全新国产轿车，外观颜值高，内饰配奔驰连屏，还买合资朗逸？

[车友头条-车友号-优视汽车]  最近这两年间，PLUS车型可谓是层出不穷，就以长安为例，先有CS35PLUS、CS75PLUS，后有CS55PLUS，不得不说，长安在PLUS这条路上还真的是远走越远啊。当然，除了长安的车型体系外也还有一些车型采用了PLUS的命名方式，比如五菱宏光PLUS、朗逸PLUS等等，但总的来说还是长安在PLUS这条路上走的更精彩。

这不，继前面所推出的这些车型之后，长安又打算推出一款全新的PLUS车型，而这款车系名称想必大家也都很熟悉，它就是长安的逸动系列，如今它也将推出全新的PLUS车型。作为长安PLUS车型体系的又一款新车，它又具备哪些实力呢？下面我们就来了解一下这款新车。又一PLUS车型将上市，搭载1.4T发动机，内饰奔驰连屏，售价或7万。

说到逸动车系，其也是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，最早于2012年3月27日宣布正式上市。诞生至今，逸动车系也已经形成了逸动和逸动DT两种车型布局，而来到当下，长安也是打算趁热推出逸动的PLUS车型版本，究竟有何实力呢？我们姑且来分析分析。

外观有张力，相比老款车型更运动更年轻

虽然我们暂时还没有接触到逸动PLUS的实车，试驾会也不知道何时会举行，但通过官图还是能看到，逸动PLUS整体采用了长安家族最新的设计语言，和CS55PLUS\75PLUS一样的是，车头同样很饱满且富有张力，前大灯组与前进气格栅则采用了一体式设计，内部采用了菱形中网造型，搭配红色S字LOGO，确实能给人带来较强的视觉冲击力。

车尾部分，尾灯组采用了狭长的造型设计，内部灯腔结构类似为F型，具有较高的辨识度。横贯车尾的镀铬饰条装饰和当下主流中型车所采取的设计有些雷同，但不得不承认，这样设计下整个车尾变得更立体更饱满了起来，也要明显大气了很多。新车尺寸方面，根据此前申报信息来看，其长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm，整体属于一台标准的A+级轿车水平。