“就怕大众带字母！” 体验全新迈腾/迈腾GTE

[车友头条-车友号-菲常视界]  在本届广州车展上，一汽大众新款迈腾首发亮相，同时迈腾的GTE版本也正式发布。迈腾在曾经的合资B级车销量榜上长期领先，但随着日系竞品车型跟新换代的完成，迈腾在产品力上逐渐显现出劣势，本次迈腾中期改款亮相并同时发布了GTE车型，我就一起来看看新款的迈腾到底有哪些新变化。

//新款迈腾//

新款迈腾与现款相比前脸的设计更为复杂，大灯使用了全新的样式，细长的日间行车灯让整辆车显得更为时尚。前包围线条也更为丰富两侧雾灯被三角形仿进气口所替代，还有三条镀铬饰条点缀。进气格栅内部，除了原有的横向镀铬装饰之外，还增加了点阵式的镀铬锚点装饰。

新款迈腾车身相对于老款变化较为明显，取消了尾灯灯组中间的白色部分，原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到车标的下方，这也是现在大众很多车型的家族设计风格，同时也对下部双边两出的排气样式做出了调整。

内饰方面，新款迈腾内饰设计基本与现款车型保持一致，空调出风口、石英表、空调控制区域等等设计都是熟悉的味道。中控屏的尺寸相比现款而言有所增大，据悉新车将搭载最新的车机系统，应该在系统运行的流畅性以及反馈上都会有着不错的表现。

新款迈腾并未对动力系统做出调整，280TSI车型搭载的是1.4升涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛 米；330TSI车型搭载的是2.0升低功版涡轮增压发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛 米；380TSI车型搭载的是2.0升高功版涡轮增压发动机，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛 米，全系匹配的都是一台7速双离合变速箱。

//新迈腾GTE//

新款迈腾GTE也在本届广州车展上正式发布，它的兄弟车型帕萨特PHEV已经上市了一年多了，迈腾GTE可以说是姗姗来迟，随着此次的亮相发布，上市也是指日可待，下面我就一起看看GTE版本的迈腾与普通版都有哪些区别。