曾经的“屌丝三宝”落入低谷 新款来临又能否重回巅峰？

[车友头条-车友号-烩车坊]  曾几何时，江湖上流传着这样一句话：“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝”，相信不少老司机都听过，然而日新月异，曾经拥有炫酷运动外观，被誉为性价比最高的B级入门车，如今却也是举步维艰，今天我们就看看这“哥仨”为啥没落，现在又在作何举措。

NO.1索纳塔

由于索纳塔的国产时间要比迈锐宝和K5更早一些，因此索纳塔也被认定为“屌丝三宝”之首。

不过索纳塔并非一上来就红极一时，2002年引入国内的第五代索纳塔，采用的稳重、商业化的设计风格，自然无法吸引主流消费人群——年轻人的关注。

直到2011年，第八代索纳塔的出现，打破了自己之前的形象， 采用流水车身线条，现在也依旧流行的“大嘴”进气格栅等等流行年轻化的设计，迅速吸引了国内的年轻人的目光。

随着索纳塔的更新换代，九代索纳塔的重新回归了商务范儿设计，而丑出天际的九代中期改款更是让人摸不着头脑，成为人们笑料的索纳塔，再加上政治因素的影响，索纳塔可谓是脱离了高性价比车型行列。

如今，如今索纳塔似乎终是幡然醒悟，即将来临的十代也是再次回归了运动年轻的风格。前脸采用 流行“大嘴”中网造型设计，搭配两侧犀利的大灯，还有很有标志性的而这“大鲶鱼”的前脸，让我依稀看到了菲斯塔的影子。

车身侧面来看，整个车身高度有所降低，车身变得更加修长，而且采用了溜背式设计，进一步增加运动感。

总的来说，新索纳塔设计相较于上一代来说，更迎合年轻人的喜好，除了设计的转变，产品力上新索纳塔也提升了不少。不得不说全新一代索纳塔的变化很大展现出现代改变现状的决心。

点评：但说实话，在如今竞争激烈市场环境下，新索纳塔的转变与进步，并没有给我带来像八代凯美瑞那样的惊喜，其产品实力与同级别相比也并没有过人之处，所以新索纳塔我觉得的确能够让其销量回暖，但要重回巅峰还是很困难的。