全系0优惠、首月订单3万，全新RAV4荣放哪款值得买？

[车友头条-车友号-车叫兽]  在一个多月以前，我的同事Echo（没错，就是那位被人叫做小爱同学的Echo）曾经写过一篇《深度丨换代RAV4预售，抄底买现还是等新款？》，如今一个月过去了，全新的荣放也已经上市了，很多人也开始纠结买哪款配置。

先说荣放这台车， 前段时间最火的消息就是麋鹿测试没通过。 这个麋鹿测试并不是让你真的去撞麋鹿！ ！ ！ 毕竟这个麋鹿你还真的撞不过它，你们认为的麋鹿可能是拉着圣诞老爷爷的那种小麋鹿，然而事实上，“麋鹿测试”中的麋鹿指的是 驼鹿 ，只是因为翻译的时候出了乌龙，所以翻译成了麋鹿。

没错，就是这货，身高两米多、身长两米多、体重一吨多，那么大一个，你的车真的撞不过它！ 怎么办，只能躲！所以进行麋鹿测试的目的就是要检验车辆躲避障碍的能力。在北欧等一些自然环境比较好的国家，麋鹿测试真的是很有必要的，而丰田官方对于这次麋鹿测试成绩不及格给出的说法是， 不算数，我不要你觉得，我要我觉得。

在中国，如果你跟别人说荣放这台车，别人可能会一脸懵逼，但如果你说丰田RAV4，就那个后面背个小书包的城市SUV，相信很多人都会知道，这是第三代RAV4，同时也是最早开始国产化的RAV4，但很多人不知道的是，其实第二代RAV4也很常见，只不过换了一种形式，举个例子， 奇瑞老款的瑞虎3、永源UFO、力帆X60的外观设计都是来源于（chao）第二代丰田RAV4， 这也证明了这辆车的设计是被很多人所认可的。

而2020款荣放， 同样采用了丰田全新的TNGA架构平台， 一共有两种动力可供选择，分别是2.0L燃油版和2.5L双擎版，是的你没有看错，丰田为了推动混动技术，直接把2.5L燃油版砍掉了，当然，也不排除后续会推出2.5L燃油版本的可能性。2.0L燃油版本发动机最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，配备CVT变速器。2.5L双擎版本发动机最大功率160千瓦，配备E-CVT变速器，而且2.5L双擎版本车型， 全系标配可变式进气格栅。