当前位置:买车网首页>选车>大众>速腾>文章>指导价都是19万左右,高配速腾和低配迈腾你选谁?
指导价都是19万左右,高配速腾和低配迈腾你选谁?
视频地址:

指导价都是19万左右,高配速腾和低配迈腾你选谁?

2019年12月03日 13:30
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  在购车时,相信大家都有着这样的困惑。相同的价格可以有两种级别车型的不同选择,究竟是要买低级别的高配车型,还是买高级别的丐版车型呢?也就是我们俗称的“鸡头凤尾”。

就此问题,教授特意拿出两款具有代表性的车型进行对比,分别为紧凑型高配车的代表2019款速腾 280TSI DSG旗舰型,以及中型车丐版车代表2019款迈腾 280TSI DSG 舒适型。它们的指导价都在19万上下。那么,接下来就让我们对比一下,它们之间各自的优势在哪里,以及哪一款更值得你去购买。

首先,我们从迈腾开始说起

迈腾相比于速腾在级别上要高上一级,最直观明显的区别在于车身尺寸。迈腾的长宽高为:4866*1832*1464mm,速腾的长宽高为:4753*1800*1462mm,第一眼看上去就能明显的感觉到迈腾要比速腾大上一圈,整体的气场要更足,出来的效果也要更高级。相比之下,速腾在面子工程上则要略微逊色一些。

迈腾

速腾

上文说过,在车身尺寸上迈腾是占优的,绝对的车身尺寸造就绝对的车内空间。由于迈腾的定位更偏向于行政、商务的方向,所以更注重后排的乘坐空间。在迈腾上,宽敞的腿部空间已经不能用拳头进行衡量了,因为实在是太宽敞了,也没有衡量的意义,反正谁坐谁宽敞。加上后排两侧坐垫进行过加长处理,大大增加了后排舒适度。

在实际体验上,迈腾的底盘质感对比与速腾是要明显多了一份厚重感,在过减速带以及颠簸路段时,对震动的处理是要来得更高级。加上由于是丐版车型,轮毂尺寸要比速腾小不少,差别在于滤振以及噪音。较厚的胎壁虽然在颜值上不如速腾,但对振动的吸收却要更好。在胎噪上,相对较窄、较软的轮胎,所发出的声音也要更少。所以,在车厢内你能明显的感受到它们的差异,在这上面,迈腾要更优胜。

    按键盘上“← →”键也能翻页

    速腾优惠购车
    经销商报价:
    买二手车
    相关团购
    速腾团购
    距开团剩余人报名
    立即报名
    迈腾团购
    距开团剩余人报名
    立即报名