2019广州车展丨发力新能源 一汽奔腾C105图解

[车友头条-车友号-车友说车]  近几年来新能源汽车发展的态势可以说一直是稳步上升，各大中国品牌车企也开始纷纷在新能源领域发力，进军新能源汽车市场。作为中国汽车品牌代表之一的一汽奔腾当然也不能落后。就在之前一汽奔腾首次曝光了旗下最新的新能源车型C105的设计稿，炫酷的外观设计使得其关注度颇高，在本届2019广州国际车展上，奔腾终于带来了C105的实车，相比较于之前的设计稿，实车可以说高度还原了前卫的设计元素，视觉效果非常震撼！下面我们就一起来看看吧！

外观设计

奔腾C105前脸采用了内凹式设计，雨滴式进气格栅与狭长的贯穿式车灯融为一体，由两侧往中部逐渐扩散的“小孔”， 充满辨识度，也让家族式特征更加明显。不得不说新车造型给人们带来更强烈的视觉冲击。

设计手稿相比实车则会更夸张一些，拥有更加突出的轮拱、更扁平的车顶等等，但是细看设计元素，实车几乎将每一点都还原得恰到好处。

大灯造型除了创新之外也可以看出对于家族设计风格的传承，并且很可能代表了奔腾未来新的家族式风格设计趋势。

车轮的造型也充满了未来感，蓝色的不规则饰条代表了其新能源车的身份，封闭式的轮毂则可以带来最低的风阻和提高行驶效率。

新车的侧面姿态运动感十足，车头与饱满的尾部通过三条腰线依次相连，整体轮廓层次分明，车身更显张力。悬浮式的车顶以及向车身延伸的尾灯等设计，既动感又时尚。

新车的车尾采用多处平行线条相接，双边呼应的布局，看上去十分稳重、大方，极具简约气质。贯穿式尾灯组为整个车尾的造型加分，营造出一种强烈的科技未来感。

总结:

新车是奔腾全新FME平台下的首款新能源SUV，它代表着“新奔腾”在新能源领域的再度创新与突破。并且新车在明年正式量产之后将会具备450km的NEDC续航和L3级自动驾驶功能，同时新车还将搭载“3D全息智能交互助手”以及高端音响系统，显然是一款定位于中高端产品。让我们一起期待它的到来吧！（文/车友号 车友说车）