2019广州车展丨发力新能源 一汽奔腾C105图解
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2019广州车展丨发力新能源 一汽奔腾C105图解

2019年12月02日 12:01
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  近几年来新能源汽车发展的态势可以说一直是稳步上升,各大中国品牌车企也开始纷纷在新能源领域发力,进军新能源汽车市场。作为中国汽车品牌代表之一的一汽奔腾当然也不能落后。就在之前一汽奔腾首次曝光了旗下最新的新能源车型C105的设计稿,炫酷的外观设计使得其关注度颇高,在本届2019广州国际车展上,奔腾终于带来了C105的实车,相比较于之前的设计稿,实车可以说高度还原了前卫的设计元素,视觉效果非常震撼!下面我们就一起来看看吧!

外观设计

奔腾C105前脸采用了内凹式设计,雨滴式进气格栅与狭长的贯穿式车灯融为一体,由两侧往中部逐渐扩散的“小孔”, 充满辨识度,也让家族式特征更加明显。不得不说新车造型给人们带来更强烈的视觉冲击。

设计手稿相比实车则会更夸张一些,拥有更加突出的轮拱、更扁平的车顶等等,但是细看设计元素,实车几乎将每一点都还原得恰到好处。

大灯造型除了创新之外也可以看出对于家族设计风格的传承,并且很可能代表了奔腾未来新的家族式风格设计趋势。

车轮的造型也充满了未来感,蓝色的不规则饰条代表了其新能源车的身份,封闭式的轮毂则可以带来最低的风阻和提高行驶效率。

新车的侧面姿态运动感十足,车头与饱满的尾部通过三条腰线依次相连,整体轮廓层次分明,车身更显张力。悬浮式的车顶以及向车身延伸的尾灯等设计,既动感又时尚。

新车的车尾采用多处平行线条相接,双边呼应的布局,看上去十分稳重、大方,极具简约气质。贯穿式尾灯组为整个车尾的造型加分,营造出一种强烈的科技未来感。

总结:

新车是奔腾全新FME平台下的首款新能源SUV,它代表着“新奔腾”在新能源领域的再度创新与突破。并且新车在明年正式量产之后将会具备450km的NEDC续航和L3级自动驾驶功能,同时新车还将搭载“3D全息智能交互助手”以及高端音响系统,显然是一款定位于中高端产品。让我们一起期待它的到来吧!