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试驾最便宜的钻石标SUV:来得最晚,却能抢得到最大的红包
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试驾最便宜的钻石标SUV:来得最晚,却能抢得到最大的红包

2019年11月28日 16:30

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  宝骏真的是个很“神奇”的品牌,靠着“性价比”打造了很多神车,例如宝骏510530730等,不过上汽通用五菱偏偏不安于现状,开始“折腾”新路子。于是在今年的4月份,新宝骏品牌问世,于此同时也带来了全新的钻石标。

自推出首款车型RS-5后,新宝骏根本就停不下来,在今年的9月份,接连推出了首款轿车RC-6以及跨界车RM-5,而且成绩斐然。

上市两个月以来,RC-6在这个细分市场异军突起,累计销量8578辆。RM-5则已经突破1.6万辆,甚至把比亚迪宋MAX这个老江湖给甩在了身后。而就在RC-6和RM-5有起势的时候,新宝骏又推出了一款全新SUV——RS-3

在疆哥看来,虽然定价7.18-8.98万元的新宝骏RS-3来得最晚,但它却是最具有“神气”的,为何这样说呢,咱们后面再来说。近日疆哥也是对这款车进行了试驾,下面还是先来给大家介绍一下。

作为品牌的入门车型,新宝骏RS-3定位小型SUV,看起来有点小号RS-5的感觉。它也和家族其它成员一样,采用了新宝骏最新的“星际几何”设计,大尺寸的进气格栅、配合分体式大灯,再加上那双典型的“眯眯眼”,辨识度极高。

新车还采用了当下流行的悬浮式车顶以及双色车身设计,年轻范很足。车尾分体式尾灯用一条贯穿的黑色镀铬连成一个整体,中间还加入了字母标识,整体造型和RM-5相似,看来RS-3是把老大哥们的颜值给集成在一起了。

空间方面,新车的长宽高分别为4300/1750/1625mm,轴距为2550mm,这个尺寸在同级别车型中也只能算主流的水准,并没有太大的优势。不过从实际的乘坐体验来看,后排的腿部和头部空间还是挺上道的,并不会觉得挤。

内饰方面, 10.25英寸的中控屏看着挺有科技感的,其内置的车联网系统是新车的主打内核。该系统除了支持手机远程寻车、启动车辆、开启空调等日常功能外,在语音方面还支持声控收发微信,长段语音转化成文字等功能。

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