2019广州车展丨好饭不怕晚 全新沃尔沃S60图解
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2019广州车展丨好饭不怕晚 全新沃尔沃S60图解

2019年11月28日 09:30
来源:车友头条
作者:黎亚东

[车友头条-原创]  如果不是全新一代S60的到来,是不是很多人都已经忘了沃尔沃在主流中型车市场还有这样一款产品。的确,第二代S60的大获成功让它在国内市场服役了足足8年之久才终于进行了全新换代,正是因为这样,沃尔沃也错过了近几年来十分火热的主流中型车市场中最激烈的竞争。好在在本届2019广州国际车展上沃尔沃终于带来了全新换代的国产S60,新车依旧拥有沃尔沃车型相当独特的气质,同时又符合主流消费需求,并且遵循全球统一的轴距标准没有加长。新车可以说是姗姗来迟,但俗话说“好饭不怕晚”,重新杀入主流中型车市场的全新沃尔沃S60到底如何?下面我们就来揭晓!

外观:独特的北欧运动风

全新沃尔沃S60家族式的前脸设计与S90如出一辙,不过你绝对不会将它们认错。与S90的端庄不同,在S60上处处充满了运动气息,亮黑色的中网和进气格栅搭配雷神之锤大灯,营造出相当凶狠的一面。

雷神之锤全LED大灯是沃尔沃新一代车型的标志性特点,全新沃尔沃S60上的雷神之锤大灯经过了进一步的优化,锤柄处进一步向中网方向延伸,形成了极具冲击力的视觉效果。

由于没有像其他竞争对手一样加长,所以全新S60的侧面非常的流畅和谐,并且原汁原味。2872mm的轴距相比于长轴的对手们来说可能不占优势,但是对于大部分消费者来说其实完全足够使用了。

实拍顶配车型搭载了19寸的R-Design钻石切割轮毂,视觉效果非常不错,将整车的运动气息进一步提升,轮胎采用的是米其林PS4运动型轮胎,尺寸为235/40 R19。

尾部超大面积的C字型尾灯也与S90有着异曲同工之妙,不过全新S60的尾部明显要比S90挺拔许多,有一种上翘的力量感,下部与车身同色和黑色双色搭配的后唇也运动感十足。

内饰:惊喜不多,温馨舒适

相比较于外观上的运动,全新沃尔沃S60在内饰上则依旧走的是温馨舒适风格,整体与XC60以及S90并没有本质上的区别。大面积的软质材料和Nappa真皮覆盖营造出了相当高级的质感。

12.3英寸的全液晶仪表盘显示细腻信息丰富,拥有4种主题可供选择,并且会随着驾驶模式的变化而变化。

9英寸的中控屏幕采用了竖屏显示,与沃尔沃家族其他车型无异,CarPlay、导航等功能一应俱全,空调设置界面也长驻显示在屏幕的底部,熟悉之后使用起来还是相当顺手的。

仪式感十足的旋钮式启动按钮依旧被安放在挡把的后方,此外驾驶模式选择旋钮以及电子手刹等等功能也被依次安放。

实拍车型采用的是R-Design运动型座椅,强化了两侧的护翼,包裹性非常不错,腿部支撑也可以进行调节,找到一个合适的驾驶坐姿非常容易。

后排座椅相较于前排座椅则没有那么的战斗,更多的是偏向舒适性设定,3个独立的头枕高度均可以调节,四区域独立空间带来了更加出色的舒适性。

动力:选择极其丰富,总有适合你的那一款

全新沃尔沃S60拥有极其丰富的动力总成可以选择,分别为T3/T4/T5/T8四种动力级别,T3/T4/T5将搭载不同功率的2.0T涡轮增压发动机,T8搭载的则是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统。T3版本最大马力163匹,峰值扭矩256牛米;T4版本最大马力190匹,峰值扭矩300牛米;T5版本最大马力250匹,峰值扭矩350牛米;T8版本综合最大马力390匹,峰值扭矩640牛米,实拍车型为T5版本 。

与发动机相匹配的是一台8AT自动变速箱,相比市场上大部分匹配横置8AT变速箱的车型,沃尔沃的这套2.0T+8AT动力总成可以说是在平顺性上处于一流水准的。

底盘方面全新S60采用的是前麦弗逊多连杆独立悬架,值得一提的是在后悬架上沃尔沃用其独特的叶片复合弹簧取代了传统的螺旋弹簧,这样也带来了更大的车内空间。

总结:

总的来看,全新沃尔沃S60毫无疑问是竞争力十足的,特别是其几乎是市场上最原汁原味欧洲车,相比较于它在国内的其它竞品车型有着明显不同的性格,在越来越追求个性化的消费需求环境下这无疑是它的优势。但与此同时针对中国市场来说也会流失一部分单纯追求舒适和空间的消费者。正所谓鱼和熊掌不可兼得,全新沃尔沃S60走出了自己路,便没有遗憾!