碰撞测试，沃尔沃XC60得差评，安全值得信赖吗？

[车友头条-车友号-车与舆]  沃尔沃品牌在全球范围内，安全是其一大卖点，沃尔沃XC60在欧洲Euro NCAP和美国IIHS的碰撞测试中均有不俗表现，其中在Euro NCAP测试中，正面撞击乘员保护的得分率达到98%，但在中国汽研围绕汽车保险安全指数测试中，XC60在耐撞性与维修经济性测试项目上，得到差评，它的安全值得信赖吗？

中国汽研C-IASI的碰撞测试，也被称为中国版的IIHS，是中国汽车保险安全指数测试的权威机构，为什么XC60在C-IASI会“碰壁”？可以发现，C-IASI的碰撞测试不仅测试汽车的安全性，同时围绕汽车保险安全展开，要检测产品的后期维修经济性。

在低速结构碰撞测试中，分为正面碰撞测试和追尾碰撞测试，在细分项目中，30满分的情况下，耐撞性满分6分，车辆维修经济性满分24分，所以耐撞性占比仅为20%，所以会与Euro NCAP和IIHS有所差异。

“症结所在”：维修经济性

看了中国汽研测试的车辆，在耐撞性与维修经济性上，没有拿到优秀成绩的产品，大部分集中在较差和一般之间，无论是大众还是丰田，全球市场领航的标杆产品，在C-IASI的“照妖镜”之下，也会在评价结果上出现尴尬成绩，尤其是耐撞性与维修经济性方面，但XC60的成绩着实吃惊。

在正面碰撞测试中，车辆耐撞性拿到4.5分，而车辆维修经济性却拿到0分，这是一个将付出高额维修费用的信号，在15KM/h的速度之下，XC60正面碰撞面积较大，0分就意味着，用户在后期维修将付出的费用大于5.68万，在豪车级别中，要比奔驰和宝马还要高，而这款车的售价为39.19万元，维修费用占比大于14.4%，维修经济性被严重压缩。而在追尾碰撞测试中，XC60表现良好，车辆耐撞性拿到满分，维修经济性也取得及格分。