回归理性，拒绝情怀绑架！11月18日-11月24日热门车型价格走势分析

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。截止上周，平行进口车市场的涨价浪潮戛然而止，尤其是丰田系大多车型渐渐回归理性。与此同时各大热门车系的销量也变得不温不火起来，在一波饥饿营销之后，许多平行进口车商也明白事不可为！并且各地日渐严苛起来的审车制度也对大排量车型非常不友好。

另外再次提醒，自2019年12月15日12时01分起，政府将对原产于美国的汽车及零部件恢复加征关税，部分车型将有一波小的涨价浪潮。

上周日产途乐的价格有所下降，不过下降幅度不大。除19款SE 18轮价格不变外，其他两款车型波动均控制在5000元以内，其中XE白/黑车型下降4000元，SE -T2中配车型下降5000元。其实XE车型的售价拉低至41万左右以后，SE-T2的性价比就不那么高了，两者差价近8万元已经是半年前的两倍，而消费者得到的仅仅是氙灯、电动尾门、8寸彩色大屏、真皮方向盘、外加天窗。

相比之下山猫帕杰罗的价格则稳定许多，两款车型仅有着较小的波动。18款帕杰罗天窗 双差车型降无可降，19款天窗 双差车型下降2000元。帕杰罗V97的“老而弥坚”体现的不仅仅是品质更是价格。

以霸道2700为首的丰田系逐渐回归理性，就目前来看，霸道2700的首要任务就是清库存，在保证进口成本的前提下调整价格。上周19款TX车型下降2000元，其它两款车型保持不变。

霸道4000价格也出现了小幅度的下调，下调的车型也属于入门车型。

兰德酷路泽的价格也有了一定的调整，它仍然是销售冠军，但库存量真的还有不少，毕竟以酷路泽在平行进口的地位来说采购它就意味着至少不会亏本。

上文有提到丰田大部分车型均回归理性，而FJ酷路泽就属于那个小部分。全系价格上调的FJ 酷路泽，完美的演绎了蒙尘的明珠回归大众视野的狗血剧情，继续涨吧，以目前的价格来说Jeep牧马人将是消费者更好的选择。