广州车展十几款新车前脸大PK,再没喜欢的真帮不了你了!
[车友头条-车友号-快上车Go] 可能很多小伙伴会发现,越来越多的车型开始采用分体前大灯设计,这已经成为现在的一种潮流。本届广州车展又有很多新车采用了,这一设计,今天大咖就来盘点一下,看看你觉得哪个设计的颜值最高?
全新起亚KX3傲跑高度还原了起亚SP概念车的设计风格,前脸层次丰富,修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连,其光源采用了LED光源。整个前脸看起来还是非常和谐的,不会让人接受不了。
外表很科幻的ICON,无论如何都很有新势力造车的感觉,甚至不少人误会它是一台几何旗下的纯电SUV。其中前杠部分确实没有了传统燃油车的大中网,而“回”字进气口这次也“回”得很彻底,基本看不到吉利的家族设计语言。上方细长的LED灯带其实只起日行灯作用,大灯和雾灯都集成在前杠的两侧,这种分体式设计算是现在的一种流行。
领克01 HEV
领克是国产品牌里最早用分体大灯又比较成功的车型。领克01 HEV维持燃油车型的设计,运用了领克家族化设计风格,采用了分体式大灯设计,车头两侧隆起的LED日间行车灯造型灵感来源于北极之光,而主大灯组同样采用全LED光源,与前格栅同为一体,既拓展了横向视觉效果,同时又凸显出了个性色彩。
外观采用了三菱家族最新风格的前脸设计语言,整体风格与奕歌相辅相成。在X镀铬条基础上,全新的分体式LED大灯由锐利的上部灯组和矩形的下部灯组共同组成,与三菱汽车近两年的新车型实现了风格上的统一。
新宝骏RM-5 1.5L
宝骏玩分体大灯已经“出神入化”,但是宝骏RM-5就没有SUV兄弟那么好看了。外观采用最新“星际几何”设计理念,其通过线条勾勒让前格栅与两侧灯组很好的形成一个U形设计,视觉整体感较强。车尾部同样采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组,整体造型颇具层次感。
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