续航与智能兼具的小鹏P7能否戳中特斯拉Model 3的痛点？

[车友头条-车友号-TCar]  2019年11月22日，在一片初现的冬日肃杀氛围中，又一场车展开幕了——广州车展。作为每年车圈的压轴展会，多款重磅新车于本次车展期间上市发布价格。这其中就包括小鹏汽车。

开幕式上，小鹏正式公布旗下第二款量产车型——小鹏P7的预售价格区间为27-37万元，新车将分为四驱高性能版，以及后驱超长续航版车型，预计在2020年第二季度正式上市并交付。

小鹏P7是小鹏旗下的首款电动轿车，早在今年4月份的上海车展上，就已经正式亮相。小鹏汽车的创始人何小鹏对这款车可是充满了十足的信心，今年5月，他曾经发微博向特斯拉“宣战”，声称小鹏P7出来以后肯定会“碾压”Model3。

小鹏P7到底是哪些方面给了何小鹏如此的自信呢？先来综合看一下这款车的各方面的性能。

外观方面

新车定位于四门轿跑车，采用典型的溜背式车身设计，整车设计科幻简约，前格栅采用封闭式设计，加上隐藏式门把手、无框车门等细节提高了整体的科技感，也让新车充满了豪华感。

新车的尾灯采用了与前脸相互呼应的“流动光剑”贯穿式灯带，未来感十足。此外，典型的“小鸭尾”设计也为新车增添了几分运动感。

尺寸方面

车长4880mm、轴距2998mm。

内饰方面

小鹏P7的内饰设计风格也偏向于科技感，新车并没有采用跟“小老弟”G3那样的竖置大屏，而是用了当下最为流行的横向双屏设计，即10.25英寸液晶仪表+14.97悬浮触控屏。此外，小鹏P7的内饰定义为音乐座舱，车内置18个丹拿音响，能够带来极致的视听感受。

配置方面

据说“智能交互”将是小鹏P7最显著的标签，例如依靠系统的感知，当天气变化时，屏幕背景会有对应的显示，还可以通过感知用户身份及状态，实现车辆个性化设置、人脸识别启动车辆、驾驶员疲劳/分神预警等功能。