本田的电动先锋——试驾广汽本田VE-1

[车友头条-车友号-Nice好车]  调整好坐姿，系好安全带，放眼望去都是熟悉到不能再熟悉的本田传统布局——面前的组合仪表简单易读，中控区面板设计的简约大方，还坚持采用了实体键；环顾四周，各种储物格位置触手可及，手臂搭在扶手箱上可以轻松地操作换挡面板；按下熟悉的大红色点火按键，仪表很符合时宜地点亮了蓝色的背景照明灯，可是，等等！那熟悉的发动机轰鸣声呢？高亢的VTEC音去哪里了？

别急着惊讶，更有意思的还在后面：和缤智如出一辙的多功能真皮方向盘上镶嵌的却不是本田粉们务无比熟悉的H标，而是广汽本田的LOGO。没错，这是一款既没有Vtec诱人的声浪，又没有本田Logo，但却流淌着100%本田血液的纯电动小型SUV——广汽本田VE-1。

广汽本田VE-1是一款基于爆款车型缤智打造的一台新能源SUV车型。一提到新能源大家最关注的一定是它的续航里程和充电时间了，所以我们把它放在文章的最前面：续航里程上，广汽本田VE-1搭载了容量为53.6千瓦时的锂电池组，NEDC续航里程标称401km；我们本次试车的地点在天津，气温接近0度，我们开启动能回收档、空调暖风设定为26度，全程在市区行驶，最终得到的电耗是百公里近16kwh，因此VE-1在冬季开启暖风的实际续航历程接近340公里。如果气温回升，它的续航里程还会再增加些，标注的401km续航里程是可以开到的。

至于充电时间，VE-1搭载了快充和慢充两个充电接口，而且都集成在了车头的盖板下方。VE-1在充电借口的细节上也不含糊，继承了日式设计一贯以来的细心，充电接口拥有专属的照明灯照明，方便夜间车主充电；同时照明灯也拥有提示灯的功能，随着车辆充电的进行它会变换成各种相应的颜色，非常醒目，也可以提醒车主车辆的充电状态。试驾中我们发现，使用直流快充时VE-1最大的充电功率接近120kw，可以说效率很高，VE-1可以在半小时内充电到80%。而如果使用购车时赠送的7kw充电桩，由5%容量开始到100%电量大约需要9小时。