比完帝豪EV比Model 3，新比亚迪秦越级高价值了解下

[车友头条-车友号-一同选车]  前不久，丰田与比亚迪正式宣布携手成立纯电动车型公司，而从目前来看，丰田并没有纯电动平台，要在短时间内拿出新车，只能借助比亚迪的纯电优势，所以比亚迪在业内领先的e平台将大概率成为其合资车型的平台。

不过，相比于比亚迪与丰田的合作车辆，国内消费者可以率先体验e平台下的全新车型——新比亚迪秦EV。

11月5日，新比亚迪秦EV与燃油版正式上市，其中秦EV售价12.99万~13.99万元，共2款车型，纯电续航均为421km。燃油版车型售价5.99万~7.69万元，共4款车型，均匹配1.5T发动机。

能看到，燃油版5.99万的起步价几乎将新车价格拉低到竞品的终端售价，可更要看到的是，相比于燃油版来说，新比亚迪秦EV的性价比才真的将纯电家轿做到了值得入手。

众所周知，目前国内不少家庭已经跨过了家庭首台车的阶段，转而选择家庭第二台车型，选择面从燃油车转为新能源车的家庭占多数，其中纯电家轿更是吸引了不少人的目光。可高昂的价格，加上现在补贴退坡，又再次降低了这部分人的购买欲望。

那么当比亚迪将纯电家轿的价格进一步拉低，性价比进一步提升后，目前纯电家轿是否值得入手呢？今天就以新比亚迪秦EV、吉利帝豪EV为例，看哪台纯电家轿真的值得入手。

售价、续航等基础对比，看谁在领跑？

买家轿，不论是纯电还是燃油，都得看性价比，谁更大谁轴距长谁的性价比高，而纯电家轿还要多一项，那就是续航里程和充电时间的对比。

从表中能够看到，作为最新车型，秦EV在续航里程上超过帝豪EV，这也源于比亚迪给了秦EV更多的电池容量，达到了53.1kWh。

在续航里程上，虽然秦EV领先得不算多，但在充电时间上相信会让你刮目相看。

能看到，现在大部分车企的纯电车型公布的快充都是从30%~80%电量仅需0.5小时，至于最后20%电量，却鲜有公布，新比亚迪秦EV采用的是50KW充电口，能够在1.5小时将电量充满，这才是真的达到了“在服务区休息的时候就能将电充满”的愿望。