为未来指明方向 法拉利带来SF90 Stradale
[车友头条-车友号-一号汽车] 法拉利无疑是每个车迷的终极梦想之一,从以前经典的458到限量的恩佐,再到如今的488以及同样限量的拉法,无疑展现了法拉利强劲的研发实力和前瞻性思维,在不久前,488的继任者V8也闪亮登场,这样算来,似乎拉法的继任者也指日可待了。
日前,法拉利正式发布了旗下首款插电混动超跑--SF90 Stradale(以下简称SF90),同动辄2000万天价的拉法不同,SF90并不是一辆限量版的车,它的终端售价被定在了398.8万,显然它的目的,就是更高的销量!
从外观来看SF90相对之前的同价位车型,线条尖锐了不少,从SF90开始,法拉利新一代车型的设计风格就呼之欲出,前脸造型极为立体,下方的黑色进气口口径极大,像一张凶狠大嘴,两侧的大灯倒是一改法拉利造型夸张的风格,显得非常秀气,仔细一看内部采用了矩阵式LED大灯技术;侧面有一丝大哥拉法的意思,复杂的线条让层次极为丰富,每一处的精雕细琢都体现了缜密的空气动力学设计,C柱往后的巨大开口是中冷器的专用风道,可见隐藏其外壳之下那套动力总成之强悍,而轮毂方面,这次SF90提供了碳纤维轮毂的选装;尾部是SF90最吸睛的部位,首先是巨大的发动机盖成功引起了我们的注意,其次就是巨大的后扰流尾翼,拉风的同时能够自动根据车速来进行升降,在时速250km/h时能为SF90提供高达390公斤的下压力,在两根粗壮性感的尾喉下方是面积相当可观的扩散器,一看就让后面的人知道这辆车绝对不是好惹的。
SF90的内饰展现了浓浓的超跑味道,没有中控大屏幕,而有的只是一块显示信息极为丰富的液晶仪表盘,方向盘采用了平底设计,后面两块硕大的换挡拨片手感极佳,最值得一提的是,方向盘下方搭载了一块触摸板,连点火按键也集成在了里面,十分有科幻感,再加上包裹性十足的运动型座椅和源自F1设计的换挡按键,整体体现了极致的战斗感。
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