新车讯:Q2L e-tron正式上市,凯迪拉克CT4亮相
[车友头条-车友号-新车评] Q2L e-tron补贴后售22.68万起
昨晚,奥迪两款纯电动车型奥迪e-tron/Q2L e-tron联袂上市。
其中e-tron定位中大型纯电SUV,NEDC续航里程为470km;Q2L e-tron定位小型纯电SUV,NEDC续航里程265km。e-tron共推出3款车型,补贴后售价区间为69.28-80.08万元,此外还推出一款全球限量版 Edition 1,售82.86万元;
Q2L e-tron共推出2款车型,补贴后售价区间为22.68-23.73万元。
奥迪e-tron定位为中大型纯电动SUV,是奥迪电气化战略中的里程碑式车型,它的尺寸接近奥迪Q7。
在设计上既保留了奥迪的家族式语言,又在此基础上延展出了奥迪纯电动车型特有的设计元素。内饰采用了奥迪最新的三联屏设计,同时中控屏及空调控制屏用了非常大的倾向主驾驶角度。
奥迪e-tron的尾灯设计也是它的亮点之一,全LED贯穿式尾灯透露出的精致和科技捍卫着奥迪“灯厂”的名誉。
动力部分,e-tron在前后轴各搭载了一台交流异步电机,最大马力360匹,最大扭矩为561N·m,在开启boost模式后,最大马力能够达到408匹,最大扭矩664N·m,官方称其0-100km/h加速时间为5.7秒。续航方面,新车配备了来自LG容量为95kWh的三元锂动力电池组,NEDC续航里程为470km。
再来看起售价22.68万元的Q2L e-tron,昨晚公布的这个价格绝对让众多国产纯电SUV捏了一把汗。不过Q2L e-tron也真的只是售价便宜,新车NEDC续航里程仅为265km,加上续航焦虑及气温影响,实际的续航里程仅能满足城市间2-3天的通勤需求。
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