汉兰达的最大对手真的来了！昂科旗强势进击七座SUV市场

[车友头条-车友号-My车轱辘]  当你想买一台合资七座SUV，汉兰达、锐界、途昂……还有更多的选择？

别着急，别克昂科旗来了。基于通用汽车中大型豪华SUV架构（C1平台）打造，众多“硬货”加身，它的到来就是要在合资七座SUV有所作为，抢走属于汉兰达的蛋糕。但是，每年宣称要吊打汉兰达的车型那么多，成功者寥寥无几，这一次昂科旗能够分一杯羹？赶在新车将于广州车展正式上市之前，轱辘哥抢先试驾昂科旗，看看别克的底气从何而来。

01

大空间真七座，一键升起放倒

考虑中大型七座SUV的消费人群，往往是已婚有家庭的男性，他们的年龄大概在35-45岁，家庭月收入3万左右，基本上都已晋升为公司的中层，并且早有车辆代步，入手七座SUV大多是增换购的情况。

不难想象，他们这部分人对昂科旗的要求是什么——空间大、动力够用，要有一定的高级感。那我们就先来看看昂科旗到底够不够“大”。

用数据来说话，昂科旗的长宽高为4981*1953*1732mm，轴距为2863mm。和它的竞争对手相比，途昂是四款车型中“三围”最大的，昂科旗比汉兰达和锐界都要大一圈。接近5米的车长，昂科旗的大块头显而易见，给人稳重感。

进入车内，经过轱辘哥实测，昂科旗第二排和第三排的空间大小较为理想，1米7多的成年人在三排都正常坐人的情况下，坐到第三排可以接受。昂科旗采用这种剧院式的座舱设计，加上超大的全景天窗和一些较为人性化的小设计，可以将乘客的乘坐舒适感提升不少。

在三排坐满的情况下，后备箱可以放几个背包。日常坐5人时，放倒第三排，可以获得超大的后备箱空间。将第二排和第三排都放倒后，这块纯平的地台可以方便驾驶员搬运大件行李。在后备箱右侧有第二排放倒和第三排座椅一键升倒的按键，方便操作。