嫌全新3系不够运动的,不妨看看这台车
前一阵公司来了台全新宝马3系长轴G28,震哥自然是最先试到的人。那天下班,碰巧震哥在地库开着那台3系朝着我驶来,停车,相互打了个招呼。
“震哥,全新3系开起来如何?”
“舒适了,挺好的事,符合中国消费者口味。”
“我明年准备买标轴版。”
“别买标轴,长轴卖二手的价格更高。”
“我就想找到上代车型运动的感觉。”
“上代车型运动吗?”
有意思的对话,谁都没错,在各自的角度,各说各话,但如果他不是我领导,我可能会这么说。
“震哥,全新3系开起来如何?”
“舒适了,挺好的事,符合中国消费者口味。”
“好事你个大头鬼!你知道3系在车迷心中的地位吗?!我明年准备买标轴版。”
“别买标轴,长轴卖二手的价格更高。”
“我一个开标致的人你觉得我会在意保值率吗?!我就想找到上代车型运动的感觉。”
“上代车型运动吗?”
“别站着说话不腰疼,要不你把法拉利过户给我?”
震哥走了,又过没两天我貌似在微博上看到了他新发表的言论,大意是:3系舒适是好事,要运动的人可以去买M系列,或者330i。
那天,我刚好开着G28全新3系去山路飙了一圈,“我X!跟坨屎一样!”是我对全新3系的评价(仅代表我个人观点,和萝卜报告无关)。
试驾G28内心OS:这不是雅阁?
这种对于一台新车前所未有的失落感是我没曾体会过的。我清楚地记得我第一次开3系,也就是上代F35时的情景。
当时仅仅一台低功率的320Li就让我在山路中笑开了花,恰到好处的动力,原厂就足够悦耳的发动机声浪,人车合一的转向,即使是长轴也依然没有丧失灵活感的底盘。除了内饰廉价之外,在30万价格区间简直没得挑。
“你可以买M啊。”
请问我哪有钱买M?我花30万买车已经是极限了,宝马3系,甚至是宝马3系中的低配就是让我这个穷屌实现“性能车”梦想的唯一选择呀!
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