雅阁车主试驾广汽本田VE-1：B挡感受很新奇，依旧很本田

[车友头条-车友号-汽车情报]  “预算在15万左右，打算买一台不限号的新能源汽车，要求空间大一点、通过性稍好一点，合资品牌最好，有什么推荐？”这是近日我收到的一条私信。

在此前，15万左右的预算，的确没有太多合适的选择。但随着新能源产品逐渐已经成为当下汽车市场的主旋律，各大合资品牌也都开始参与其中，希望能获得更多市场份额。就譬如我们很熟悉的日系车企——广汽本田。

10月21日，广汽本田正式推出了首款纯电动SUV——VE-1，新车一经推出就收获了不少人的关注。11月12日，汽车情报新媒体受邀来到了天津对这台VE-1进行试驾。相对而言，造车新势力的新能源产品我试驾过不少，这台正统合资大厂出品的新能源表现如何？

设计成熟，大厂风范十足

造型方面，相比不少造车新势力那些略显“天马行空”的设计思路，广汽本田在设计手法上明显还是要更“成熟”一些，而这种成熟，是必须要有多年的设计、制造经验为基础积淀而来的。

正如眼前的这台VE-1，在它造型设计上，广汽本田就非常“聪明”。它基于成熟的SUV平台打造而来，至于是谁，相比大家一眼就能看出来。没错，就是全球车型缤智。但是，VE-1和缤智其实也只是大致相似，很多细节之处还是有着明显区分。譬如VE-1的上进气格栅采用了和大多纯电动车相同的封闭式设计，搭配上前脸自带的蓝色装饰条，充满了前卫和时尚感。

此外，譬如蓝色的晶钻式大灯、下方竖条式LED灯、全新设计的轮毂造型以及车身两侧翼子板上的“EV”标识，都能让你一眼就看出，这是一台与众不同的“本田车”。

车内，这台VE-1也同样是基于缤智的内饰打造而来，虽然的确不是全新的设计，但是好在缤智的内饰本身就足够炫酷，的确没必要再重新开发一套内饰，如此一来也算是一举两得。不过，作为一辆纯电动车，VE-1肯定在部分元素上也是有区别于缤智的。首先最明显的就是换挡机构，VE-1采用了按键式换挡。此外，还增添了一些EV车型特有的蓝色装饰元素，格调瞬间就不一样了。