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宝马新3系旅行要引入国内了?M版本岂不是要卖疯?
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宝马新3系旅行要引入国内了?M版本岂不是要卖疯?

2019年11月15日 16:00
来源:新车评

[车友头条-车友号-新车评]  就在英菲尼迪沃尔沃等品牌还和奥迪在微博上沉浸在你侬我侬的营销事件互动上时,隔壁的宝马一直不为所动,高冷的像是上学时隔壁桌的女神。仿佛打心底对着在座的各位来了一句:诸位都还是弟弟。

同时,就在昨天上午大家都还跟奥迪闹着正欢的时候,宝马中国在微博上发布了一张图片,并配文“真能装啊”。

当然,这肯定不是调侃正在为营销事件找台阶下的奥迪和它的兄弟伙们。配图中的,是一款开着尾箱“撅着屁股”的瓦罐。有眼尖的网友,认出了这是前不久刚刚在法兰克福车展亮相的全新一代宝马3系的旅行版。

按照宝马中国这条吊人胃口,还略显“暧昧”味道的微博,难道这是宝马3系旅行版要引入中国了?

从1987年宝马推出第一代宝马3系旅行至今,已经过去三十多年了,这款在欧洲颇受欢迎的瓦罐车貌似每年都会有传闻说它要引入中国市场,但至今中国消费者还没有见到它的影子。它就像是一个挑人心弦的黑丝女郎,看得见但就是摸不着。

但愿这一次宝马中国不要让人失望,很多网友已经表示手纸都已经拿好了,就等宝马上菜了。

让我们说回宝马新3系旅行版这款车,这款车已经在国外部分地区上市并公布售价,比如在日本新三系旅行版的起售价为4,490,000日元(约合人民币29.73万元),并已经于本月开始正式交付。

代号为G21的新三系旅行版在外观上和普通版三系区别主要集中在尺寸和尾部上。标准长度为4709mm(比普通版增加76mm),宽度1827mm(比普通版增加16mm),轴距2851mm(比普通版增加41mm)。这样的数据与上一代车型相比也有所增加。

车型外观设计依然分为了我们熟悉的三套:普通版、Sport Line运动套装、Luxury Line豪华套装。

整体造型上,旅行版延续了G20世代的3系特征和宝马全新的家族化设计语言,与普通版只是在细节上的镀铬饰条和雾灯区域稍有区别。尺寸更大的双肾进气格栅、很妩媚的天使眼LED大灯以及很有攻击性的前脸肌肉线条,都赋予了它不同于奥迪瓦罐车的运动和多一份的威猛。

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