战略合作成热点 进博会背后更大的价值

[车友头条-车友号-福特]  [爱卡汽车深度观察原创]

在广州车展来临之前，第二届进博会中的汽车展馆率先让车迷朋友们大饱眼福。在新四化的风口下，本次各大汽车参展商已经不再局限于产品方面，而是纷纷发力智能出行领域，以此来吸引更多的关注。此外，与传统车展不同的是，本届进博会中的汽车厂商不再“孤军奋战”，比起互相竞争，更多车企选择战略合作，其中丰田与广汽集团合作引入氢能源车辆成了最大的看点。

作为中国面向世界的重要门户，进博会为国际间自由贸易打开了一扇窗口，更为合作共赢打开了一扇大门。在进博会汽车馆里，寻找合作项目的汽车企业明显多于去年，对于所有的参展车企来说，进博会无疑是个不可多得的好机会。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示：“随着我国汽车进口关税的降低，全球汽车企业将在中国市场获得更为均等的市场机会。他们会加速投入，希望在未来占据更为有利的竞争位置，扩大汽车消费市场。此次进博会也为世界各国的车企加强合作、共同发展搭建了共赢的合作平台。”

　　车企合作成热潮

继福特在首届进博会上与兵器装备集团进行采购合作后，在本届进博会上长安福特与福特汽车签署了2020年进口7.41亿美元零部件的采购协议，这是也是“长安福特加速计划”发布一个多月以来，双方签订的首个采购协议，体现出了双方将持续深化合作。

除了福特外，主机厂巨头——大众集团也在进博会期间与一汽-大众汽车有限公司签订合作备忘录，预计在2020年，一汽-大众将向德国大众汽车集团采购进口CKD零件及奥迪进口整车，来满足日益丰富的产品线生产需求，为中国汽车用户持续提供高品质出行体验。对此，一汽-大众总经理刘亦功表示：“我们非常想利用这样一个国家级的平台，积极参与到贸易全球化和经济自由化当中。另一方面，我们在智能网联方面也加大了合作力度，包括自动驾驶。”