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都是神车朗逸/思域,但它们在路上却难得一见!
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都是神车朗逸/思域,但它们在路上却难得一见!

2019年11月12日 11:40
来源:玩车教授

[车友头条-车友号-玩车教授]  奥德赛思域朗逸桑塔纳雷凌奥迪A4L,这几款车大家都再熟悉不过,并且都是在各自级别非常畅销的热门车,可即便是热门车,相信绝大多数人购买的也只是其中的主流款式,而另外某些非主流款式,则少有人问津,大街上甚至见都没见过,那为什么会这么奇怪呢?

奥德赛福祉版

广汽本田-奥德赛

广汽本田奥德赛一直以来都是二三十万价位7座家用MPV为数不多的选择,加上奥德赛本身的空间灵活性、燃油经济性等指标也相当出色,所以一直以来比较热销,但无论是2.4L燃油版还是2.0L混动版,其中的福祉版车型能见度却很低。

所谓福祉版,可以简单理解为专门为残疾人、老人等行动不便人士设计的特殊版本,以奥德赛福祉版为例,就比普通版多了一个可以遥控升降并伸出车外的第二排独立座椅。

奥德赛福祉版之所以不常见,一方面是国内街道、商场等地的残障配套设施不算齐全,拥堵的交通,烦躁的心情让很多司机见到福祉车上下客时也不自觉按喇叭催促,导致就算购买了福祉车,很多时候残障人士的出行依旧感到不便。

另一方面福祉车的概念在中国尚未成熟,而奥德赛福祉版又只有四款售价超过30万的顶配和次顶配款式,想让人们花这么多钱购置一样在概念上相对新鲜的事物,还是有点难度的,如果能把福祉版的配置下放到20万出头的入门款式,相信用户接受度会高不少。

思域1.0T

东风本田-思域

思域可以说是东风本田绝对的销量大头,年轻人买紧凑型三厢车,备选车型中肯定有思域。但教授这里说的,仅是搭载1.5T四缸引擎的款式,而1.0T三缸引擎的款式基本没啥人买。

思域1.5T四缸引擎

原因很简单,买思域的用户绝大多数都是冲着它强劲的动力和同级中数一数二的加速性来的,而这些要求只有177马力的1.5T引擎能做到,125马力的1.0T引擎则完全不沾边。

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