30多万买6缸7座SUV，零百加速7秒1，关键还是8AT

[车友头条-车友号-汽车情报]  时间回到8月16日，位于嘉定的上海国际赛车场热闹非凡，以FUN DAY福特品牌日为号角，百年福特开启了中国市场的新征程，当晚一口气发布的三款重磅车型：全新金牛座、新锐界ST/ST-Line以及全新福克斯ACTIVE，也被视为福特打响“诺曼底”登陆的“三枚核弹”。

事实上，无论是各大社交媒体的直观反映，还是消费者通过线下4S店的试驾感受，上述三款车型都收获了不错的口碑。尤其是FUN DAY福特品牌日在全国多个城市的举行，让消费者更全面的感受福特品牌的科技驾驭魅力。

11月8日，汽车情报新媒体在江城武汉感受到了FUN DAY福特品牌日的激情，在对三款车型进行了一番全方位测试，以及之前进行的新福特锐界长距离道路试驾后，有了更为深入和直观的了解。

山路试驾，新锐界ST实力超群

先来看FUN DAY福特品牌日之前的开胃菜，也就是新锐界运动系列的全场景测试。

或许是出于这款7座中大型SUV绝对的操控自信，主办方的试驾终点选择了多弯道的木兰山，在往返200多公里的路途中，涵盖了城市道路、高速道路、县级道路以及盘山道路等多种路况。仅就木兰山地来看，其处武汉市郊黄陂北部海拔八百余米的崇山峻岭之中，道路蜿蜒曲折峰回路转，更涵盖了山路直角型弯、山路S型弯、山路U型弯等极限路况，这意味着对车辆性能操控有着很高的要求。

不过，在点火开启新锐界ST的那一刻，轻盈的转向手感再加上2.7升V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，以及8AT变速箱的搭配，这台7座SUV开起来一点也不笨重，甚至有点小钢炮的感觉。对此，笔者在高速公路上还特地测试了一下新锐界ST的百公里加速成绩，为7.1秒，比官方成绩还快出了0.1秒。

当然，这并不是笔者在“安利”新锐界ST，而是这台6缸发动机确实太猛了，237千瓦的最大功率，500牛•米的峰值扭矩，表现在实际驾驶中，是源源不断的动力输出。尤其是在高速路段遇到超车情况，信心十足，用现在95后时髦的话讲，无愧ST这一图腾的荣光。