最高续航650公里 这些新款纯电动SUV你觉得怎么样？

[车友头条-车友号-ams车评]  

虽然今年国内汽车销量依然不容乐观，低迷的表现还在延续，但这并不能打消车企推出新车的积极性，你方唱罢我登场的态势，还是有点乱花渐欲迷人眼的意思。在最近的新车中，不知大家是否发现了一个现象，就是纯电动SUV有着明显的上升趋势。

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此前纯电动车型基本集中在轿车，现在厂商们终于向SUV下手了。近期新上市的几款纯电SUV，有自主，有合资；有普通大众买得起的车型，也有略显遥远的豪华品牌，能够满足各阶层消费者的需求。如果您是一位环保人士，或者拥有新能源指标，不妨了解一番。

No.1

北京奔驰EQC

补贴后售价：56.38万-60.68万元

在本文的几款车型中，奔驰EQC应该是关注度最高的一款车了，因为它是奔驰的首款量产纯电动SUV，意义相当重大，那么它的产品力配得上车头的三叉星徽吗？

其实从名称以及车型定位来看，懂车的朋友可以看出EQC与GLC之间的关系，但奔驰的设计师并不想让我们轻易找到二者之间的共同点，在设计上做出了足够多的差异化。新车外观采用了概念车Generation EQ的设计语言，圆润饱满中透露出十足的未来感与科技感。

熏黑处理的进气格栅有着不错的视觉效果，两侧前大灯由U形面板连接，上方白色灯带贯穿整个前脸，与此同时，大灯内部的蓝色装饰，强调着自己电动车的身份。

侧面下溜的车顶线条让EQC有着轿跑SUV的姿态，前翼子板上的标识表明了它与环境的友好关系。得益于圆滑的车身，EQC风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面，长宽高分别为4774/1923/1622mm，轴距为2873mm。

尾部设计非常简约，贯穿式尾灯与头灯相呼应，也符合当下的潮流。左侧400的尾标并不是续航里程，而代表动力级别。右侧的4MATIC标识说明这是一款四驱车。