最高3年9%，最低2年1%，这些电动车续航都衰减了！

[车友头条-车友号-第一电动网]  立冬一过，冬天已然来临，怕冷的你准备怎么过冬？

上周三，一位生活在东北的电动车主告诉我，哈尔滨已经下了今年第一场雪，而他也开始准备将爱车送入暖库“冬眠”了。在我抛出一连串问题后，他又补充了一句，“其实冬季也能开，只是太麻烦，续航短，意义不大”。

“那春回大地后，从暖库开出的电车续航是否衰减呢？”我觉得这个答案一定并不乐观，然而他却自信回应“我的电车续航还没有衰减，跟我自身懂车、重视保养息息相关”。

更多的电动车主也会如此这般乐观自信吗？11月6日-8日，一电调查“电动老司机，你的续航衰减多少了？”上线，通过第一电动网和充电桩App，共计回收有效样本299个，接下来让我们一起梳理下主要调查结果。

整体样本

从车型来看，参与调查电动车主车型按数量多少排序Top 10分别是：奇瑞eQ、北汽EC系列、吉利帝豪EV、北汽EV系列、北汽EU系列、比亚迪唐、江淮iev5、比亚迪e5、比亚迪秦EV和江淮iev6e，这10款车型占总样本比重均超过3%。

从购车年份来看，2018年购车的参与调查车主占比最高，达31%、其次为2019年，占比21%、2017年和2016年购车的电动车主占比分别为18%和16%、2015年购车的电动车主占比同样超过10%，达11%，2015年以前购车的参与调查车主比例不足5%。

总体来看，参与调查45%电动车主表示自己的爱车续航已经出现了续航衰减问题，而另外55%的电动车主表示续航并未衰减。

续航衰减情况来看，“减少了5%-10%”的样本占比最高，达38%、其次为“减少了5%以内”，占比24%、“减少了15%-20%”和“减少了10%-15%”占比分别为15%和12%，其余11%参与调查车主称续航减少了20%以上。