机器人唱主角！ 探访上汽荣威郑州工厂

上汽荣威i5(参数|询价)自去年10月上市，至今已经一年有余。作为一款来自中国品牌的紧凑型轿车，荣威i5至今实现了月销近万台的成绩，在如今车市整体遇冷的大环境下实属难得。在i5上市一周年之际，我们应邀来到了上汽在郑州的生产基地，作为上汽最新的工厂之一，它集成了众多如今先进的生产技术和理念，那么接下来我们就看看，这座工厂有哪些“拿手好戏”。

一分钟读懂本文重点：

1、上汽荣威郑州工厂建成于2017年，设计产能30万台/年，目前主要生产荣威i5、荣威RX3以及名爵ZS等车型，迄今始终保持满负荷运转的状态；

2、工厂实现了高度自动化和柔性化生产，加上数字化管理的应用，极大地提升了生产效率和产品质量；

3、冲压车间仅有1名工人，并且采用了5工序工艺，保证高质量成形；

4、焊接自动化率99%，引入激光焊接技术保证关键部位强度，并且通过在线测量系统实现了100%的良品率；

5、喷涂采用了目前国际领先的环保电泳工艺，以及德国巴斯夫水性漆；

6、在信息化系统的协助下，总装流程中实现了高度防错以及自动化物流运输。

相信诸位读者对于汽车工厂的“四大工艺”已经非常熟稔，作为一个高度成熟的工业品，如今汽车在各主机厂的生产工艺可以说是高度雷同：钢板经冲压、焊接之后形成白车身，喷涂之后在总装线上将车身同发动机、内饰、座椅及各种附件组装到一起形成商品车。不过随着自动化和信息技术的发展，汽车工厂又有了新的进化趋势。比如接下来我们参观的冲压车间，在其中参与到生产的只有一名工人。

如果说冲压工序是高度自动化技术的体现，那么下面我们将要访问的车身车间，多少就有些科幻的意味了——这里在各种机械手臂“忙乱”地飞快飞舞的间隙，一台台外形尺寸高度一致的白车身也随之“飞快”地流出了生产线。