15万落地朗逸还是轩逸？实车体验后给你详细解析

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今天重新聊一个老生常谈，但依旧有不少车友会关心的话题——预算15万左右，到底是选大众朗逸，还是日产轩逸？毕竟在轿车销量榜上两台车不断更替第一第二的位置，累积销量里朗逸略胜轩逸一筹，此外再没有30万销量出头的轿车了。而让这个话题再次火爆的原因，无非是第十四代的轩逸，在不久前的7月份上市了。

正好，车主之家这边对这两台车都已经进行过实车评测，那么今天就来给各位全方位地解答一下这个导购问题。介于15万左右落地的需求，今天导购主要围绕朗逸DSG舒适版（14.69万）和轩逸CVT奢享版（14.30万）展开对比。

无论是朗逸还是十四代轩逸都不算新车了，外观部分就简单带过。朗逸延续大众中庸的路线走得更带质感，四平八稳也居家商用两不误，始终紧扣着国人的审美；而全新轩逸上市以来就有着“小天籁”称呼，把家族式V-Motion前脸发挥得既紧凑又运动，较很受年轻朋友欢迎。

溜背车尾已经成为时下统一的审美潮流，但从窗框到尾灯轮廓都都熏黑处理的轩逸会更具备运动感。而两台车均低调地选择了隐藏式排气的设计。

外部配置上，朗逸比较厚道的是全系标配了LED大灯，而轩逸两款低配车型依旧采用卤素灯源；此外，该价位朗逸有转向辅助灯功能，轩逸有自动大灯以及延时关闭功能。而轮圈配置上，这个价位的朗逸依旧是16寸轮毂，顶配的轩逸已经是17寸轮毂了。此外，轩逸值得表扬的地方还有全系标配的主动式进气格栅，可根据空调、车速等因素选择开合，以达到散热或节能的效果。

尺寸方面，两车都的账面数据在同级别车型中都较为优秀，其中朗逸在去年换代后无论长度还是轴距都有了大大的提升，而十四代轩逸的轴距更是超过了2米7，进一步向A+级轿车靠齐。

朗逸是整车长度获胜，轩逸是轴距更优，到底谁的坐乘空间更好？经过我们同事（181cm）实测，其实朗逸的后排空间会有更好的表现，达到了两拳有多的剩余；而在轩逸上，一拳四指的表现也算是同级别车型里不错的表现。