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试驾起亚KX3傲跑:1.5L动力不弱,油耗只要5.4L
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试驾起亚KX3傲跑:1.5L动力不弱,油耗只要5.4L

2019年11月10日 09:10
来源:阿贵看车

[车友头条-车友号-阿贵看车]  热衷于时尚个性,可也崇尚简约,这就是当代年轻人的偏好,对车更是如此,简单实在也越发受到偏爱,这也是缤智XR-V吉利缤越等车的成功之处。所以对于车,我们真的可以抛开那些花里胡哨的高大上,就用最日常的目光,去看一看那些返璞归真的车。11月6日,阿贵看车受邀前往“浪漫之城”珠海参加东风悦达起亚全新一代傲跑(以下简称全新一代傲跑)的媒体试驾会在这座富含激情与活力的滨海城市中体验了全新高品质车型的价值魅力。

造型:硬派风格很讨喜

初见全新一代傲跑时,总觉得有些似曾相识的感觉,在它身上有许多起亚经典车型的影子,这种亲近的感觉,真的很让人着迷,进而去亲近它。

当然,如果一定要说全新一代傲跑的设计风格,那阿贵看车的评价就是两个字:硬派。虽说定位为入门级小型SUV,但全新一代傲跑的造型确实要比XR-V、缤智要刚毅很多,且这种男性荷尔蒙强烈的设计风格的另一大好处就是冻龄耐看,无论多久都不会显得过时;另一方面这是让其身型看上去更大。也就是说,你第一眼看过去,真的很难想象它是一款尺寸为4345/1800/1645mm,轴距为2630mm的小型SUV。事实上全新一代傲跑也将小型SUV的空间做到了极致,不管是前排还是后排的乘坐空间、腿部空间及头部空间都在同级处于领先水平,这一点极为难得。

和外表一样,全新一代傲跑的内饰同样沿用了方正阳刚的设计思路,所以打开车门的刹那,真的会被中控面板上巨大的梯形结构、三幅式方向盘、同样四边形的空调出风口和座椅拉到30年前。可是定睛一看那高清的中控大屏和虚拟/机械相结合的仪表盘、电子挡把,又会让你穿越回2019年,这种反差的视觉体验着实很讨喜,不显过时又创意十足,很贴合当代年轻人不拘一格的审美。

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