担心纯电不实用,这3款20万以内的插电混动,值得推荐
[车友头条-车友号-车早茶] 如今买车要考虑的东西越来越多 ,不仅要看外观、动力,空间,还得要结合用车城市的配备,政策等等,特别是在限行限牌的一线城市,摇号实属不易。而插电混合动力车型很好的兼顾了动力和油耗,在续航里程上不像纯电动车那样受到过多的限制,而且还能享受到优惠政策。当然不少自主品牌也都推出了颇有竞争力的差点混合车型,综合实力赶超合资,特别是以下3款车都是其中的佼佼者。
售价:18.18-20.98万
作为国内唯一一款B级插电式混合动力轿车,外观上延续了家族化设计,前脸极具冲击力和时尚感。空间尺寸上,博瑞GE新能源长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距为2870mm,车长比燃油版的还长,乘坐空间相当的充裕。
动力方面,博瑞GE PHEV采用1.5L三缸直喷涡轮增压发动机,最大功率132kw,配有最大功率60kw的前驱电机,综合最大功率192kw,最大扭矩425N.m。其纯电续航里程为60公里,0-100km/h加速时间7.4s,对于一款B级轿车来说绝对够用。
秦Pro EV
售价:13.69-20.69万
比亚迪秦Pro EV外观多处细节均采用了当前流行元素,设计非常出彩。而且从实用性来看,比亚迪秦Pro EV配置齐全比如自带行车记录仪、功能强大的中控屏等,性价比超高,再加上强大的三电核心技术赢得不少消费者的青睐。
动力方面,秦Pro EV搭载的是一套1.5T插电式混动系统,配永电机能爆发出228kW的最大功率和495牛米的峰值扭矩,综合油耗仅仅百公里1L,5.9秒的百公里加速时间可以说表现非常优秀。
售价:15.98-17.88万
名爵6新能源的综合表现都能令人满意,无论是高颜值的外观设计,科技配置还是超强的动力操控感,相比同级竞争对手都有一定的优势。虽然是新能源车型,但外观细节采用的却是更为运动的Trophy套件,视觉效果很不错。
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