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20万预算买合资SUV,到底选五座还是七座更实在?
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20万预算买合资SUV,到底选五座还是七座更实在?

2019年11月06日 11:30
来源:快上车Go

[车友头条-车友号-快上车Go]  前言:自从国内二胎政策放开后,能发现汽车市场上涌现出不少大7座SUV,甚至还有推出5、6、7座三种版本供消费者选择的SUV,以此作为卖点吸引更多家庭用户的目光。而同一款车型有多种座椅布局可选,到底买5座呢还是7座呢?这就是今天的话题。以下几款提及到的合资SUV,想必大家买车时都有考虑,不妨再来关注下。

上汽大众-途观L

厂商指导价:21.88-35.08万元

市场优惠:约2.5万元(广州地区)

入手建议:更推荐低配五座版车型

相信大家对途观L相当不陌生,作为一款热门合资SUV,常年位居月销量排行前列,20多万的预算买车总绕不过它。众所周知,换代后的途观摇身变成途观L,轴距(2791mm)比老款途观足足长了107mm,甚至比汉兰达(2790mm)还要长。新车的定位也变成了中型SUV,提供了宽阔的腿部乘坐空间,这也让途观L拥有成为7座SUV的潜质。

途观L真正推出7座版车型,是在今年的9月份成都车展上,共推出两款车型,由现款直接升级而来,售价为28.28-31.18万元。尽管途观L拥有2791mm的超长轴距,但车身长度只有4712mm,相比主流的7座SUV处于劣势地位,第三排座椅的利用率如何,存在悬念。

经实测后,途观L七座版的第三排空间乘坐舒适度并不乐观,首先是地台较高,同时顶棚的“镂空”设计太过靠前,头部空间比较局促,仅起到应急作用,若是对7座空间有特别需求的话,还不如选择空间著称的途安L。值得一提的是,目前途观L七座版车型上市后,380TSI(高功率)五座版车型就处于停产在售的状态,想买的话只能到4S店碰运气了,所以中低配的途观L(1.4T/2.0T低功率)才是主销产品,并不推荐高配的7座版车型。

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