实测续航,看看天冷之后这台北汽EX5能跑多远
随着新能源车的发展,各家推出的纯电动车续航里程一年比一年高,同时随着充电桩的普及,在城市里或是高速路上,都已经能很轻松的找到充电桩了,所谓的“里程焦虑”似乎随着这些因素的发展逐渐开始减弱了。
然而随着天气转冷,气温越来越低,这些标称四百多、五百多续航里程的纯电动车,续航到底会衰减多少?今天我先找来了今年较早上市的北汽EX5,来看看这台车在深秋的北京以及高速、市区等多种路况的续航表现究竟怎么样!
先来简单回顾一下北汽EX5的颜值
外观方面,北汽EX5造型设计和北汽绅宝智行十分相似,车身线条十分丰富,力量感十足。前脸采用了大量的镀铬装饰和银色饰板,非常符合国人的审美,和绅宝智行不同的是在前中网部分,这台车采用了封闭式的前进气格栅,凸显自己的新能源车身份,同时该车的快/慢充电口也被设计在前中网。
此外,在大灯方面,该车全系4款配置均标配了矩阵式的LED远近光,且为自动头灯,这点值得好评。
来到侧面,整体力量感不如前脸,设计在现在看来有些中规中矩。好在轮毂的造型设计还算亮眼,为整个侧面的颜值增色了不少,同时全新都配备了18英寸的轮圈,放在这台紧凑级的SUV上还是挺显大的。车身尺寸方面,新车长宽高为4480/1837/1673毫米,轴距为2665毫米,和北汽绅宝智行保持一次。
尾部设计相对简单,镀铬装饰条贯穿两侧尾灯,尾灯的LED灯组造型还算精致,提升了尾部的档次感。
内饰造型上,采用了北汽新能源的家族化设计,方向盘采用三幅式设计配合上四个圆形的空调出风口,运动感营造的相当到位。同时搭配9英寸的悬浮式中控屏和12.3英寸的液晶仪表,科技感在同级别车型中也是非常不错的。
能跑多远是最关键的问题
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