汽车朋友圈：谁才是真正的蓝天守护者

[车友头条-车友号-大众]  [爱卡汽车导购原创]

随着着力打造新能源车的大趋势在国内愈演愈烈，除了中国品牌之外，很多合资厂商也不甘落后，纷纷推出了自己的新能源车型。其中，最具代表性的就是轩逸·纯电、朗逸电动、微蓝这三款车了。轩逸·纯电和朗逸电动自不必多说，其燃油版一直统治者合资紧凑型家轿市场，电动化后也有着不俗的实力；微蓝作为一款正向研发的纯电动车型，续航表现并不输同级中国品牌电动车。这样三款实力不凡的车究竟谁能更胜一筹呢？

没有太大变化怎么了？家族设计不好吗？我这外观符合大众审美，不用大调整，照样“吃得开”！而且轩逸你也好意思说我，你还扣着上代轩逸的壳呢。

为什么要改？大家就是冲着我这外观来的，而且白色的进气格栅和全新的下包围，和燃油版区别还不够大？

不知道别瞎说，我们大众家族电动化的车都用的是这种C字型的日间行车灯，点亮以后更加与众不同。

真的有必要变吗？燃油版销量那么高，其中一个原因不就是因为我的外观比较大气、时尚，而且耐看吗？

懂什么叫经典吗？这才是大家心目中轩逸该有的样子。

蓝色饰板点缀下的V-Motion前脸看起来多有科技感！不比朗逸电动的白色格栅好看？

作为一辆主打城市通勤的家用车，卤素远光灯维修更换成本更低，而且近光灯是LED光源，能耗不成问题。

左侧EV标识，右侧zero Emission标识，这还没有特点？

你们两个懂什么！我这外观可是高度还原了VELITE概念车的设计，看起来多有科技感。

老土，沿着大灯造型顺势而下的是中空的通风孔，它能有效控制前保险杠两端的正压力，同时还可理清轮圈散发出来的乱流，形成快速气流通道，有利于优化整车的风阻表现。

全LED光源是基础，我的大灯还起到了连接车头横向线条与竖向线条的作用，多有设计感。

消费者是需要培养的，三厢车确实现在比较吃香，但是随着汽车文化的积淀，会有越来越多的消费来选择更加实用的旅行车。

战局分析：这一回合战罢，三车斗得难解难分，朗逸电动和轩逸·纯电都脱胎于燃油版车型，经典的造型让大家印象深刻；微蓝的外观借鉴了VELITE概念车的设计，造型比较个性，但接受度可能不如朗逸纯电、轩逸·纯电那么高。不过真要分出胜负的话，轩逸·纯电或许略占下风，毕竟燃油版已经更换了全新的外观和内饰设计，老款的外观虽经典但也略显过时。