试驾荣威RX5 MAX：刷脸启动、AR导航，科技属性拉满

[车友头条-车友号-车业杂谈]  今年8月，荣威RX5 MAX正式上市，上市一个多月订单就突破2万辆，成为新晋爆款车。11月2日，《车业杂谈》在重庆对这款非常热门的荣威RX5 MAX进行深度试驾，来看看这款车的表现如何吧。

首先是静态体验。外观方面，荣威RX5 MAX整体大气、稳重。其采用荣威最新家族设计语言，并且首次融入“强韧”美学，采用“黄金分割”的比例布局。通过丰富的曲面变化和凌厉立体的车身线条打造出硬朗、刚劲的观感。

前脸部分，荣威RX5 MAX采用了横条式镀铬大嘴中网，与大灯形成一体化设计，看上去非常霸气。侧面线条饱满而简洁，横贯车侧的腰线与车门下部折线搭配，让车身具有十足的立体感。

荣威RX5 MAX的车尾造型饱满，平直的线条增加了横向的视觉宽度，尾灯内部光源采用环状LED灯带设计，点亮效果不错，下方的银色护板为其增添了几分野性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4647*1891*1725mm，轴距为2760mm。荣威RX5 MAX车身比例协调，在细节方面非常讲究，让整车看上去精致又充满力量。这种大气、硬朗的SUV，符合大多数国内消费者的口味。

内饰部分，荣威RX5 MAX运用了线性美学，在变化的韵律中营造简约、精致的高级质感。1.5米横向贯穿空调出风口拉伸了视觉宽度，一体式中控台设计使上下面板无缝连接。此外，荣威RX5 MAX座椅采用了Nappa真皮，方向盘、排挡杆等多处通风吸汗的打孔设计，增添了车内的精致感。

刷脸识别更快捷、导航更精准，荣威RX5 MAX打造诸多实用科技配置。

作为全球首款量产智能座舱，荣威RX5 MAX搭载SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro、AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0、车信、闪念助手等全新功能的极智便捷。