为何途观L销量不敌探岳？探店之后找到了答案

[车友头条-车友号-AL频道]  途观车系可以说是中国大众SUV的一个经典符号——因为它是最早的国产大众SUV，是车市上的常青树，长期以来大众靠途观一款SUV单打独斗成功的例子并不常见。尽管近两年南北大众推出不少SUV，但销量都难以撼动途观L……

不过，有一款例外，就是来自一汽-大众的胞弟探岳，自去年上市以来销量节节攀升，7月以后的月均销量就屡次超过途观L。是不是有点意外？其实，如果你去店里看，就能找到答案。

探岳更吸引年轻人

昨天，我逛了几家上汽大众和一汽-大众4S店，发现看途观L和探岳的人群略有不同。途观L吸引到的多是30岁以上的人，还有一些奔着“途观”口碑而来的年轻人；而探岳则清一色是年轻人，目测大约在25岁上下。

南北大众两家店的销售在介绍车型时，也懂得抓住这两类人群的心理。比如上汽大众4S店的销售介绍途观L时，不断强调途观卖了十多年，品质肯定没问题；而一汽-大众销售则强调探岳是一款时尚的、不套娃的大众车，还有更接近进口途锐的造型，以此凸显品味。

当我在其中一家一汽-大众4S店聊到途观L时，其销售的回复颇有代表性：“探岳跟途观L用同样的平台，但途观L看起来还是有点老，很多配置都没探岳新，也卖得不便宜。再说了，一汽-大众的车德国血统更纯正，你看看高尔夫、速腾、迈腾、CC，对伐？”我不完全赞同他的观点，但途观L显老，我是认同的。

▲ 途观L的内饰

近两年来，汽车的颜值发生很大变化。诸如日韩系、自主品牌的新车外观越来越激进，中控屏越来越大。但途观L还是保留原来中庸的风格，简约的设计，虽然耐看，但已经有点审美疲劳。而探岳更大气的中网、更多曲线的使用、视觉冲击力更强的中控台等，都更符合当下年轻人的潮流。

▲ 探岳的内饰更接近途锐