9.99万起，今年这一波全新设计的SUV，谁才是精品？

[车友头条-车友号-玩车教授]  越来越多的小型SUV开始更新换代，C-HR、ix25、创酷、缤智等车是其中热度比较高的车型代表，虽然我们看到很多新的设计，外观、内饰有所变化，但关于“精品”这两个字却不是所有新上市的小型SUV都具备的。

为什么要强调“精品”二字，因为在座的一部分人是不会买小型SUV的，它局限的空间是一大遗憾，让很多以家庭为主的潜在用户望而却步。那么它的用户对象必然是有一些年轻的，不那么在乎空间的人了，这一部分人中年轻人又占了一大部分。年轻人喜欢什么?各大车企都已经摸透了。

外观颜值高、内饰科技感、时尚感强，驾驶感也契合年轻人积极的心态，还有很多车企都忽略的细节处做工，这些方面加起来就构成了“精品”小型SUV。

今年内我试驾了部分新上市的小型SUV，每款车的优缺点，我都比较了解了，通过试驾也发现一些小型SUV其实在精品化路线上越走越远了。今天就通过具体的车型来跟大家分析一下，外观和内饰的设计特点就粗略的过一下，我们只看细节处。

10月份才刚在大理试驾了新一代现代ix25，虽然外观采用了非常时尚的撞色设计，但全新的家族化设计存在着比较大的争议。不过我们细看中网、大灯内部、轮毂等细节的地方，ix25其实做工工艺上并不差。

再来到内饰，其实前几年很多韩系车的内饰塑料感很强，一上手就感觉这车挺廉价。但是在新ix25上内饰的用料就好很多了，中控台采用的是质地比较好的搪塑材质。中控屏、液晶仪表盘这些配置也比较能突出科技感，应该挺对年轻人的胃口。比较有惊喜的是换挡把手处还装有显示挡位的液晶屏，细节处的精致感值得表扬。

那么ix25算是精品小型SUV了吗？看完一些槽点大家再评论吧。ix25的精致主要集中在主副驾正前方及中控位置，门板处的用料还有待加强。而且这辆车其实是牺牲了后排的舒适性，因为后排连独立出风口都没有，加上悬架的调校又比较硬，前排比后排的待遇好太多了。