再等一个月,大众全新SUV实拍!外观神似途锐却只卖Polo价
[车友头条-车友号-网上车市] 长久以来,大众品牌一直是国内如刚需一般的存在,左邻右舍似乎完全不懂车的老王,过了几天就会买回来一台大众。这种虚无缥缈的潜意识信任,让曾一度只有途锐和途观两款SUV的大众却在中国市场一手遮天。但近来大众集团使出了洪荒之力,一股脑将SUV想法倾泻而出,加上南北双子星座的战略,一下就成为了SUV最丰富的的品牌。今天要介绍的这款一汽-大众SUV是......不好意思各位观众,长得都太像了我先用搜索引擎确认一下。
这款全新的小型SUV就是一汽-大众版的“T-Cross”名为TACQUA(探影),它来自大众的明星架构MQB-A0,瞄准的主要竞品自然是如日中天的本田XR-V和缤智两兄弟。不过先说道说道大众目前强悍异常的SUV战队,从途锐开始一字排开、大空间的途昂和衍生车型途昂X。换代之后,自封升级的途观L自然是家族的销量中坚,而一汽-大众国产了标准轴距的兄弟版本。而鉴于中小型和小型之间的细分市场,原型车T-ROC也衍生了探歌和途岳两款车型。那么最后的T-Cross,有了上汽大众的途铠后,一汽-大众的TACQUA顺理成章的成为了协奏曲的最后一章。
我并不想费尽心思去寻找这款TACQUA和途铠的外观差异,我想表达跟大家分享的是如何能将小型SUV的外观设计得更好,换句话说就是为什么本田缤智和XR-V如此成功的原因。首先在中国的汽车观念中,“小”本就是原罪,如果还没有品牌加持的话会更加饱受非议。而本田出众的MM理念,正好完美的让外形也有了大车的既视感。换到了TACQUA和途铠这对基于T-Cross的车型上,它的视觉效果很显得更加的硬朗,同时大众特有的设计DNA虽然会显得有些老气,但必然会给人沉稳的高级感。不必担心它卖得不好,“毕竟它是一台大众”,这样莫须有的话某种语境下听起来真有道理。
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