营收利润双降 自主拖后腿？广汽集团发布三季度财报

[车友头条-车友号-车友说车]  10月30日，车友头条从广汽集团官方获悉，今年1-9月，广汽集团（601238）共实现营业总收入426.84亿元，同比下降19.19%，归属于上市公司股东的净利润63.35亿元，同比下降35.75%。今年三季度，广汽集团营业收入为145.61亿元，同比下滑9.65%；净利润为14.16亿元，同比下滑51.95%。

显然，随着车市大环境的走低，广汽集团的表现也有些力不从心。下滑的财报数据最直接的体现便是汽车销量。从销量数据来看，今年前三季度，广汽集团累计销售新车150.8万辆，同比下滑3.21%。

值得鼓励的是，两个日系合资品牌在“行业寒冬”的大形势下仍然实现了稳健的增长。其中，广汽本田前9个月销售57.3万辆，同比增长10.14%；广汽丰田累计销售49.6万辆，同比增长17.63%。但同时，广汽菲亚特累计销售5.2万辆，同比下滑46.11%;广汽三菱累计销售9.6万辆，同比减少10.41%。

在自主品牌方面，尽管广汽集团一直致力于推动自主品牌向上发展，但旗下广汽乘用车的销量表现仍然不尽如人意。数据显示，今年1-9月，广汽乘用车累计销售27.7万辆，同比下降29.75%。

不过，针对广汽集团目前自主品牌疲软的现状，官方已经通过了《关于组织机构改革方案的议案》，并与今年8月1日起开始事实。据悉，广汽集团将设立整车事业本部统筹自主品牌业务，强化广汽集团自主品牌一体化经营和沟通协调效率；设立零部件事业本部和商贸事业本部，并与零部件、商贸公司合署办公，强化广汽集团零部件和商贸板块资源和战略协同；设立数据信息本部负责推进数字化业务，加快广汽集团数字化转型。

尽管目前已公布的成绩不够亮眼，但广汽集团依旧对接下来的市场环境充满信心。广汽集团官方表示：“随着国六政策落地、秋冬购车旺季来临以及一系列促进汽车消费政策的出台，汽车行业部分指标如汽车销售环比数据、经销商综合库存系数等开始出现边际改善迹象，向好趋势已初步显露。”此外，官方还预计国内市场将很快回暖，而广汽集团也将受益于行业环境的改善，并带动整体行业的向上。（文/车友号 车友说车）