这款新车那么好看才7.18万起？更可怕的是还有L2自动驾驶！

[车友头条-车友号-玩车教授]  宝骏，是一个让人耳熟能详的亲民范中国品牌，所推出的车型不少是真正切入中国消费者需求的，也打造了不少爆款车型，例如MPV领域的730、紧凑型SUV领域的560以及530、小型SUV领域的510。这些亲民车型，造就了宝骏的爆款成就，但上汽通用五菱还想要开拓新战场，采用“钻石”标的新宝骏品牌就应运而生了，先后推出了RS-5、RM-5以及RC-6三款车型。近日，其第四款车型也是新品牌首款小型SUV——新宝骏RS-3上市了，官方售价为7.18-8.98万元。

在第一眼印象中，你肯定不会觉得这是一款10万级的小型SUV，“宽大”的车身，丰富的细节，让它颇有高级感。这背后有赖于两点，精细做工以及潮流设计，新宝骏RS-3采用了潮流的分体式大灯设计，配合下方高度不小的大灯以及雾灯区域，提升了车身的视觉重心，符合“高头大马”的传统SUV美感设计，LED日间行车灯则是由镀铬装饰条相连接，拉宽视觉宽度。至于扁平的大尺寸中网，则明显向豪华品牌们学习，效果就是提升气场。

侧面而言，在设计师以黑色装饰条的勾画下，新宝骏RS-3侧面相当灵动活泼，减少了传统上所流行的镀铬装饰条，使得它可以隐藏车门线条，实现了一种简约感，并且让它有着一种精致感。化繁入简的轮毂造型也是如此，和车身造型相当般配。

尾部来看，依然是提高车身视觉重心以及拉宽视觉宽度的基调，但它们之间缺乏了视觉元素的沟通，并且后保险杠明显的高度提升，综合下来让人是过度设计，“为设计而设计”。

内饰方面，也有不少的经验汲取，例如显示细腻的全液晶仪表盘、悬浮式中控屏幕，或者是大小恰到好处的平底式方向盘，又甚至是撞色缝线点缀以及中控台上的独特花纹。若是对设计了解更深的话，你还会发现其在学习德系的简约感设计，中控台主要区域尽可能地减少按键，采用了横向贯穿式的空调出风口。但比较可惜的是，采用了高亮黑材质使得它在效果上是“前功尽弃”。总的来说，属于可圈可点之作。