法国车卖不好真的是它的错吗?
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法国车卖不好真的是它的错吗?

2019年10月29日 21:30
来源:小新说车

[车友头条-车友号-小新说车]  

取消无框车门,取消掀背尾门,没错今天要说的就是全新一代的标致508L。看到它先别急着关,因为我知道我们中国消费者自古以来最不能忍受的就是简配,当然它也得到了应有的惩罚——9月销量467台。那么这台车真的是没有长处吗?

还真不见得,因为它……还挺长的。其实如果抛开国外的508不谈,把508L完全当做另外一款车单独来看的话它还是有一些优势的。比如它的尺寸长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距达到了2848mm。这个尺寸和雅阁帕萨特等主流B级车基本一致,大家差不多都是这个尺寸。是不是还……挺长的?

内饰

科技美学

如果说尺寸方面顶多和主流B级车打个平手,并不算优势的话,那么它的内饰绝对是它最大的优势。

这次我们拿到的试驾车是508L的GT版车型。它的内饰水准绝对是超越同级别老几位的,拿豪华品牌的内饰的标准来衡量它也一点都不过分。

豪华车的标准是什么?就是除了精致还有一个能叫得出名字的品牌音响,不然咋和人装逼啊?508L就使用了FOCAL的音响,中文名叫劲浪,不过好像知道的人不多。这牌子是一个来自法国的音响OG,实际的音质效果还是比较不错的。

这次他们在508L身上还加入了浓浓的科技感,诠释了什么才是真正的科技美学(求你别想到那岩)。整体中控的造型被分为了上下两个层次,上面一层有仪表和出风口组成,下面由方向盘和中央车机系统构成。

营造豪华氛围向来是法国人的强项,看看它的座椅的材质和缝线似乎就能明白法国大牌奢侈品为啥这么贵。

飞机座舱是标致很早就打出的一个概念,这辆508L在中央车机系统的控制按键也采用了这一设计,好看又好用。不得不说在如今很多车企的内饰全都是用几个屏幕来敷衍了事,根本找不到什么设计感,而法国车和它们的奢侈品一样还是保留着豪华高贵的设计感,这一点十分难得。

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