国产SUV卖的这么好，为啥国产轿车这么惨？国产轿车值得买吗？

[车友头条-车友号-车有范儿]  国产车的进步有目共睹，但国产车却是瘸腿的进步。哈弗H6、吉利博越、长安CS75、荣威RX5等，常年霸占SUV销量的前十名。

但国产车在轿车方面，却有点惨不忍睹，9月份，不但在销量前十中全军覆没。销量前20中，也只剩一款老掉牙的吉利帝豪苦苦支撑。那为啥国产SUV卖的这么好，国产轿车却这么惨呢？国产轿车还值得买吗？

合资SUV定价高，

给国产SUV留下生存空间

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国产SUV售价主要集中在15万以下，15万以下，可以买到所有主流的国产紧凑型，甚至是中型SUV了。而同样的价格，则只能买到合资的小型SUV，例如，丰田的C-HR、大众的探歌等。

而花15万买车的群体中，大多数消费者都更加倾向一车多能，一辆车来满足各种使用场景。于是，相比轿车和合资小型SUV，空间更大的紧凑型、中型SUV，才是最佳的选择。

但15万以下的合资紧凑型SUV，基本是市场空白，不管是因为合资品牌放不下身价，还是不愿意损失利润。但总之给国产SUV留出了15万以下的生存空间。这也是国产SUV能茁壮成长，最主要的原因。

当然，现代和起亚可能表示不服，ix35、起亚智跑在价格上，已经在和国产SUV贴身肉搏了。但作为合资品牌中的弱势群体，这两款车在品牌和产品力上，相比国产SUV，已经没什么优势了。

此外，国产车企抓住了SUV火热的红利，H6在2011年就已经上市了，此后，一众国产厂商纷纷推出自己的SUV车型。但合资品牌的SUV导入中国却慢了不止一拍。

即便专门研究中国人的大众，也是从去年才开始，才把SUV的布局填满，在此之前，一直只有一个大众途观打上打下。

而且，因为本土作战的优势，国产车企才最了解中国人想要什么。什么操控、什么驾驶质感，这种看不见、摸不着的东西，总是虚头巴脑的。