从全新B3看Alpina 是种逆流而上的坚持

[爱卡汽车汽车文化原创]

提及宝马品牌的高性能或者是原厂改装车型，人们自然而然地会想起赋予M Power车型灵魂的M Gmbh，即便全新一代的宝马M3前不久还在做着伪装路试，但性能粉们早就安耐不住这堆期待。这几天的东京车展上，向来低调的Alpina在全新一代的宝马3系的基础上，带来了崭新的Alpina B3，这个从宝马“New Class”时代便加入原厂改装行列的公司到底有着什么魅力？

要知道，全新的Alpina B3基于G20代3系的M340i车型打造，并且颇具标志性的多辐条轮圈唤醒了性能控们对于Alpina元素的想念，虽然人们对于Alpina的态度从始至终都是褒贬不一，但这却对他们那种逆流而上的钻研精神丝毫没有影响。有些事情说出来甚至让你吓一跳，大多数人认为Alpina就是宝马的一间御用改装厂，实际上这家同样坐落在德国巴伐利亚的公司早就通过了汽车生产资历的认证，准确的说他们是一家完完全全的汽车生产公司！

那么为何还要坚持研发改装科目呢？或许只有创始人Burkard Bovensiepen（中）老先生自己清楚了。从早年间拥有一台老宝马，并对它的性能时刻处于不满足的状态，“逼迫”自己动手改装这个骨子里本就带有强烈运动基因的品牌打造的产品。

回忆起上个世纪60年代初期，已经从战后阴霾中走出的宝马公司迎来了史上最成功，最蓬勃发展的“New Class”时期。当时同样热爱宝马的Burkard率先就看到了1500车型身上的些许不足，便着手研发了双喉化油器，这被证实为了Alpina品牌的首个改装单品。

但由于种种原因，没有拿到任何改装资质的Burkard没办法将自己的研发成果贡献给宝马公司，更谈不上大面积应用于产品上，只好暂时放弃，转投他业。但很快，仅仅三年之后赚取一定财富的Burkard深切地认识到，属于他的机会到来了。