有些电动车就和李安的120帧电影一样惹人厌!|三分钟选车
[车友头条-车友号-DearAuto] 李安是值得大家喜欢的导演,“上能卧虎,下有色戒;左拍少年派,右出断背山”。如果还不足够,那再加上“父亲三部曲”。专注人性的同时,还能好好讲故事,这是李安最大的优点。
而以“120帧”为主要卖点的《双子杀手》却非常惹人厌!一部没有故事,不讲逻辑的电影,算什么好电影?所以“国情局”派小史密斯去灭掉老史密斯,就是为了主动曝光自己的秘密计划?
苍天啊!居然还有人不停洗地,讲什么“划时代”“会改变整个电影生态”。所谓120帧电影技术,得来的就是这抛弃故事的电影?这是典型的舍本逐末!就和很多电动车一样!
真的好用吗?买得起修不起的纯电动车
很多人被“电价便宜过油价”吸引选择纯电动车,可纯电动车换电池的钱你考虑过吗?根据锂电网数据显示,目前电池装车价格大约是1700元每kWh。主流电动车电池容量50kWh,电池成本约8.5万元。不换电池吧,冬天开不了暖风,标称的续航400+,200公里歇菜了。换电池吧,这可不像手机换电池,几百块就搞定。这给电动车换电池,你得掏小10万块。
之前就有国内第一批纯电动车用户,因为换电池价格甚至还超过原车购买价格(补贴后),陷入买得起修不起的窘境。有人说,现在国标是质保期限内电池衰减不得超过20%,超过了企业要负责免费更换。且不说这20%的电池衰减按上面比例就小2万块出去了,就说这主流质保是8年或15万公里,那8年或15万公里后呢?
电动吹继续辩称“8年或15万公里后你肯定换车了。”8年后确实很多人换车,但保值率不用考虑吗?二手车价格上不去,亏得还是车主。据先前公布的《中国汽车保值率报告》显示,高端如特斯拉,贬值率也不容乐观;低价一些的国产纯电动车,荣威ERX5准新车1年期贬值率就近53%,奔奔1年期贬值率突破70%。正常燃油车1年期贬值率在25%-30%之间,这成本算了吗?
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