10万元家用MPV之选，对比宝骏RM-5和比亚迪宋MAX

[车友头条-车友号-车业杂谈]  结合了SUV大空间和轿车舒适性的MPV车型，在近年来越来越受消费者们喜爱。而随着市场需求的变化，近年也有不少年轻化的MPV推出。其中，来自宝骏的RM-5与比亚迪的宋MAX备受年轻消费者的青睐。很巧的是，两车同属10万元级MPV，对此，我们不妨将两车进行一番对比。

同为10万元级MPV，比亚迪宋MAX与宝骏RM-5的价格在伯仲之间，一个售价7.99-12.99万元，一个售价8.68-12.08万元。宋MAX的入门更低，RM-5则高配更便宜，总体来说都不算贵，能够让年轻人轻松入手。

不过，目前来说购车时大多数消费者都优先选择自动档，以此为据的话，8.99万元的就可入手自动挡车型的宋MAX就要相比RM-5稍占优势。

宋MAX与RM-5都采用了其最新的家族设计语言，一个“龙颜”，一个“星际几何”。宋MAX的进气格栅造型夸张，看起来气势十足，前大灯造型通过简洁的线条营造出犀利的感觉，配合“L”型日间行车灯，运动感得到了很好的体现。两侧雾灯区、保险杠，与前格栅相融，使得整个前脸看起来更有视觉冲击力。侧面采用了时下流行的悬浮车顶设计，造型简洁流畅。整体感觉大气而精致。

RM-5是基于宝骏“R平台”打造的全新MPV车型，设计上沿用概念车“RM-C”的跨界元素，整体效果颇具未来感。点阵式的前格栅与分体式大灯组相结合，带来极强的前卫时尚气息。车身侧面协调自然，层次感丰富，尾部的造型较为方正，同样的分体式尾灯组设计与车头遥相呼应，整车的运动感和前卫感得以突出。

单论外形而言，两者风格不同，各有千秋，都符合时下年轻人的主流审美。不过，由于宋MAX的上市时间较长，在消费者眼中看起来相较“眼熟”，可能后出来的RM-5运用了一些跨界设计元素，显得更跳脱一些。