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同是国产品牌,为什么吉利的销量会比奇瑞的好?
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同是国产品牌,为什么吉利的销量会比奇瑞的好?

2019年10月26日 13:10
来源:火星说车

[车友头条-车友号-火星说车]  如果要用一个词来评论吉利奇瑞两个国产汽车品牌直接的区别,我想一个异军突起,一个是名不经传最适合不多了。

在几年前,吉利汽车在消费者的脑海里还停留着四个轮子加沙发的那么一个概念,到了最近几年真的用异军突起去形容吉利的销量真的不为过,单是在上一年吉利汽车就卖出了140万辆的惊人成绩,且在今年1-9月的汽车销量上也是给出了113.8万辆的不俗成绩。

反观奇瑞,1-9月只卖出了50.73万辆车,单这么看的话,奇瑞连吉利的一半水平都达不到,那到底是什么原因导致奇瑞车卖不过吉利呢?接下来我们分析一下。

作为国内最早起步的奇瑞,一直是靠自主研发发动机技术和变速箱。虽然在时间上花费了不少,但现在也算是有点成绩了。从核心技术上看,奇瑞也是有着不逊于一些合资品牌车型的技术。虽然在造车技术和车企文化上碾压吉利,但为什么在销量上还是比不过国产品牌第一阵营的长城长安、吉利呢?或许奇瑞在销量上的落败就在于营销策略上。

但是要说到营销策略,吉利确实做得比较好,我们都知道,吉利的营销策略依附于在2010年以18亿美元全资收购的瑞典豪华品牌沃尔沃身上,收购之后的吉利在品牌效应上立马显现,只要提到吉利汽车立马就跟全球安全性最高的沃尔沃挂上钩,从而使汽车销量也是跟着攀升。但最重要的也是吉利本身的汽车外观设计是比较前卫时尚并且迎合当前年轻消费者的购车口味的,不然也不会有当今如此惊人的销量。

而随后的奇瑞也明白了当前汽车消费群体是年轻人这一个点,并开始对自家品牌汽车造型改善优化,想在这一点上赶超吉利。

但又来又随着能源汽车政策的普及和优惠,吉利又开始在能源汽车方面投入,而奇瑞还在汽车造型方面捉摸不定,所以会造成永远慢别人一步的尴尬现况,进而使品牌在销量方面的大幅落后。

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