够2!9月仅卖出21辆,宝马2系为何成宝马销量最惨车型?
[车友头条-车友号-车轱辘话] 宝马今年的市场表现真可谓是火热,9月,宝马(含MINI)售出新车63083辆,同比增长5.8%。
宝马今年1-9月累计销量高达526017辆,同比增长14.4%,是豪华车企中今年销量最高的车企,同时也是BBA销量中同比涨幅最大的车企。
虽然宝马的销量不断往上涨,但是有一款车的销量却出乎意料的往下跌,这就是华晨宝马的2系。
数据显示,华晨宝马2系在7月的销量仅为37辆、8月销量为35辆、9月销量更低只有区区的21辆,今年前9个月累计的销量也只有3624辆,销量真可以说是惨不忍睹。
宝马2系说是一款旅行车。它的定位还是颇有些争议的,因为它的名字是叫2系旅行车,但它既不是旅行车,也不是普通紧凑型两厢车,也不是标准MPV,所以这款车其实很难归类。
目前国内的两厢车市场,基本上以低价和性价比为主,其中飞度和Polo牢牢占据了国内两厢车市场的绝大部分。
而宝马2系旅行车作为紧凑级两厢车定位是高端家用旅行车,第一是受众过于小众,第二是价格过于高昂了。
21.98-28.98万的指导价在宝马品牌看来并不算高价,但是在紧凑级两厢车市场,还是过高。
宝马2系旅行车在售的有4款车型,均为2018款车型,只满足国五的排放标准,目前这款车最高优惠达到了8万左右。
而经过咨询,在某些地区,优惠幅度达到了10万,低配车型甚至不到15万就可以带回家了,基本上与高尔夫嘉旅的价格差不多了。
按理来说,不到15万就能提回家的宝马应该是不差市场,毕竟品牌溢价能力在这里。
事实上,除了定位尴尬,2系车型本身也是有一些被诟病之处,它并不是后驱宝马,动力搭载的又是1.5T三缸机,挡把也从鸡腿变成了常规的传统挡把。
宝马2系旅行车除了顶配车型,其他车型均搭载的是三缸发动机。宝马2系旅行车所搭载的这款发动机确实存在一定的抖动情况,如今在网上搜索三缸,仍然不少是对宝马三缸的吐槽。
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