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宜商宜家的实干者 选五菱宏光PLUS还是瑞风M3?
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宜商宜家的实干者 选五菱宏光PLUS还是瑞风M3?

2019年10月24日 11:09
来源:超级试驾
作者:晏红

[车友头条-车友号-超级试驾]  

如果你是个汽车迷,那一定看过今年年初发布的《The Grand Tour》中国特辑。在那期节目中,见多识广的三剑客在谈到2017年中国汽车市场时,被五菱宏光50万台的年销量所震惊,真不知道他们要是知道五菱旗下的五菱之光,曾在2012年曾创下76万多台的销量纪录会作何感想。

然而市场是残酷的,它并不会因为那些曾经的荣耀而对谁偏爱半分,对于6-8万元区间的MPV更是如此。市场对于这一细分市场的要求近乎苛刻:不仅要能满足日常家庭使用,同时还要具备载物拉货的商用属性。于本月16日正式上市的五菱宏光PLUS,正是满足消费者用车多元化的产品。在6-8万元MPV市场争夺中,五菱宏光PLUS与瑞风M3是“新兵遇上老将”,到底是五菱宏光PLUS更具后发优势,还是瑞风M3更为超值,下面就为大家带来两款车型的对比。

456万“老司机”口碑影响力 瑞风M3难以企及

但凡对生活稍有观察力的人,一定能够发现五菱宏光车型与你有过交集:它可能帮你搬过家,它也可能是你某个亲戚每天进货送货的好帮手,也可能是有人开着它为你修补过漏雨的屋顶。开着五菱宏光每天奔走的多数不是有钱人,但他们却多数都是“老司机”,而超过456万名“老司机”选择了五菱宏光,可见它的皮实耐操的形象早已深入人心。而刚刚上市的五菱宏光PLUS基于全新的CN150平台打造,完全按照通用汽车这个“百年老店”的标准研发,经过各种复杂路况的耐久测试,以及更为严苛的安全性测试,五菱宏光PLUS将整个五菱宏光品牌的品质水平,推向了新的高度。

而瑞风M3作为6-8万区间MPV中的老牌劲旅,实力同样不容小觑。但是在这些年和五菱宏光系列车型的正面交锋中,却从没讨到过半点便宜。相比五菱宏光,瑞风系列缺少“国民神车”这种半开玩笑的噱头,更缺少了456万多五菱车主口耳相传的口碑效应。未来瑞风M3如果能在强化产品力的同时,有效提升品牌宣传,它仍将是市场上有力的竞争者。

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