12万元预算,看好了2020款AX7和博越PRO,谁更值得买
近日,有网友在后台留言提问。12万元裸车预算,想买一辆SUV,自己看上了东风风神新出的2020款AX7,而媳妇儿比较喜欢博越PRO。两人选车的依据都是第一眼感觉。根据购车预算,他们已经锁定了具体车型,分别是2020款AX7 AI领航型(12.39万)vs吉利博越智联PRO(12.68万)。买这辆车主要用来城市通勤以及自驾出游,比较在意驾驶质感、空间以及智能配置。
不得不说,这小两口的眼光都不错。选择的两款车都是这个价位非常热门的车型,要在它们当中进行取舍的确不容易。唯一的办法就是以客观事实给出最合理的建议。于是编辑来到4S店对分别对这两款车进行了实测对比。
四缸机对比三缸机:2020款AX7实际表现更优,博越PRO账面参数更强
既然是“二选一”的淘汰赛,那就不废话。先从最核心的三大件说起。
首先是发动机,新款2020款AX7搭载的是一台宝马和PSA共同研发的第二代EP6 1.6T发动机,账面参数为最大马力170匹,最大扭矩250牛·米。博越PRO搭载的则是一台吉利与沃尔沃共同研发的1.5T发动机,账面参数为最大马力177匹,最大扭矩255牛·米。单从账面数据上看,博越RRO似乎更强。值得一提的是,二者都满足“真国六”,也就是国六b阶段的排放标准。
但实际不然,博越RRO的发动机结构为三缸,相比2020款AX7的四缸,其在抖动抑制方面存在先天不足;虽然发动机排量越来越小成为趋势,但稍微了解一点发动机原理的都知道,更大的基础排量,能够让发动机在高功率输出时更加从容,所以这一点上1.6T优于1.5T;这一点在发动机参数上也有所体现,博越PRO的最大扭矩只能持续到4000rpm,而2020款AX7则能够一路保持到4500rpm,中后段输出更有保障。
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