本田新一代飞度亮相 对比致炫X/Polo有没有产品优势？

[车友头条-车友号-汽车简报]  2019年前三季度，国内汽车市场仍旧没有太大的销量改观，整体颓势预计将延续至第四季度，从近期开展的东京车展就可看出一二，德系以及美系车的大规模缺席，使东京车展逐渐沦落为一个区域性的车展。不过，在本届车展期间，还是有不少新车引起大家的关注，其中最为瞩目的当属本田新一代飞度。

作为国内小型车销量代表，飞度一直占据着小型车销量的第一梯队，面对上市已久的新一代Polo Plus以及换代致炫，新一代飞度将会有何种表现。本期，我们就提前针对这三款车型进行一个简单盘点，看看谁更具产品力。

新一代飞度

作为日系产品中的标杆产品，飞度以其较高的性价比和残值率成为了小型车领域热销产品，在东京车展亮相的新一代飞度，从外观以及内饰都进行了大规模的改动，动力上预计将搭载1.0T三缸发动机以及混动系统。据悉，国产版预计明年年底上市销售。

外观方面，与现售的GK5相比，新一代飞度整车造型更加呆萌，前格栅依旧采用了家族式设计，黑色饰板连接两侧前大灯组，狭长的进气口增添了一丝运动气息，两侧前大灯组更为灵动，内部环绕式LED日行灯增添了一丝动感，下包围采用了贯穿式设计，尺寸相比现款更大，突出的前唇使前脸更具攻击性。此外，新车还提供了两种设计风格，其中最大的改动即前格栅取消了黑色饰板。

新车侧面腰线更为凌厉，更大尺寸的A柱三角窗提升了视野，上扬的腰线营造出整车的动感态势，此外，新车还提供了双色车身可选。新车尾部采用了全新的尾灯设计，横置的尾灯上半部分为转向灯/倒车灯，内部还集成了LED灯带设计，下包围造型更为饱满，尾排则采用了隐藏式设计。

内饰采用了全新设计风格，由于是日规版，因此采用了右舵设计。中控采用了皮质材质覆盖，液晶仪表与中控采用了一体式设计，悬浮式中控屏、多功能方向盘等设计，使内饰更为年轻激进。此外，新车空调出风口、座椅均采用了黄色进行点缀。