基本功扎实 体验中智行自动驾驶测试车

[车友头条-车友号-汽车高科技]  [爱卡汽车 科技频道 原创]

5G和AI可以说是目前最热门的两项技术，它们在汽车的自动驾驶领域都有着极为广阔的应用前景。目前的绝大多数自动驾驶公司采用的都是单车智能解决方案，随着5G网络的普及，未来它们都将把5G和单车智能结合起来。而有一家公司在创立之初就确立了5G与AI在底层深度融合的技术路线，时间比起5G的商用要早了很多，这家公司就是中智行。

单车智能自动驾驶已经发展了很多年，但是目前只能接近于L3级别，要想进入L4级别还需要大量的努力。单车智能技术路线主要存在4个问题：“看”得不够远不够清不够全、路径规划范围还不够大、路径选择不够早不够优、控制速度不够快。依靠车辆自身的传感器，车辆最远只能感知前方200m处的障碍物，并且效果会受到天气、角度等因素的影响。感知能力受限，那么路径的提前规划也就无从谈起了。

5G网络带来的万物互联可以实现V2V车与车互联、V2I车与基础设施互联、V2P车与行人互联、V2N车与网络互联。在5G的赋能之下，单车智能面临的诸多问题都迎刃而解了。

5G网络的应用将会带来“车”与“路”的协同，从而很好地解决上述问题，帮助自动驾驶加速迈入L4甚至L5阶段。相比同行们在单车智能的基础上后期加入对5G的支持，中智行的方案有一定的先发优势，同时对5G的应用也会更好一些。

中智行预计将在2021年实现商用和落地，并在2020年之后实现大规模应用突破，落地的方向是自动驾驶共享出行服务。和其他自动驾驶公司相比，中智行的落地计划要更早一些。

中智行的自动驾驶测试车在红旗H7 PHEV的基础上改装而来。目前，中智行有10辆这样的测试车行驶在南京、深圳和硅谷。到2020年，这个数字将增加到100辆。而在2021年，由于商业化进程的落地，测试车队的规模将大幅扩张，测试车将达到1000辆。