精致好看性能彪悍！这几台SUV特别适合有追求的年轻人

[车友头条-车友号-玩车教授]  在中国，三厢车和SUV在汽车销量占比中是绝对的大头，而两厢车选择相对较少，对于那些喜欢享受两厢车驾驶乐趣的人来说，如果不想屈就于骐达、致炫这种性能平平的家用买菜车，就只能买A45 AMG那种动辄四五十万的高性能钢炮。难道就没有什么努努力赚钱就能买得起的性能钢炮了吗？别担心，先看看这几款被称为“高坐姿钢炮”的小尺寸SUV再说。

丰田C-HR有着溜背的尾部设计和外抛式的轮眉，而且车头和前车门占整车长度的比例较大，从外观造型上看就很像一台加装了宽体套件的两厢车。

正因如此，C-HR的整体重心远低于一般的小型SUV，弯道操控性和极限也接近两厢轿车。动力上搭载了一台热效率高达40%的2.0L自吸引擎，这不仅让C-HR的动力充沛和线性，而且足够省油，并让你体验到大马拉小车的快感。

不过，为了照顾溜背的设计，C-HR的后侧窗面积不得不设计得很小，乘客坐在里面感觉比较压抑，失去了SUV该有的视野开扬感足的优势，犹如“铁窗泪”。另外C-HR在普通品牌小型SUV中的价格是比较高的，优惠还不多，喜欢的朋友还是要清楚的。

20万预算内，如果你嫌丰田C-HR的加速感受还不够酣畅淋漓，那么本田XR-V的1.5T车型就一定能满足你。本田这台1.5T引擎素来以动力强劲闻名，以XR-V仅1.2吨出头的重量，推重比相当高，相信能满足绝大多数人的动力和加速需求了。

而XR-V得益于正统的小型SUV造型，在内部空间上要比C-HR更大，甚至超越了某些紧凑型SUV，而后排视野开扬感则要好得多，并没有丧失一台SUV该有的优势。

但XR-V同样有着本田品牌的弱项，那就是车厢隔音较差，速度一旦上来车内的风噪和路噪就很明显，加上内饰的做工用料也一般，整车给人的高级感就不强。